Volvo
Pulttijako:5x108, ET:44-54, Keskireikä:67.1

Citroen
Pulttijako:5x108, ET:32-38, Keskireikä:65.1

Pitääkö laittaa spacerit tuon ET:n vuoksi?

Jäi nääs nääs V90:stä yli lähes ajamattomat misukan nastat Volvon vanteilla.

Tarviihan sinne jos on 20mm sisempänä, alkuperäisvanteetkin on jo hölmön sisällä ulkonäöllisesti, varsinkin takana.

Pelkästä ET:stä ei voi aina arvioida, mutta jos on renkaat jossain helpohkossa paikassa katso oikea todellinen ET eikä haarukka, sekä vanteen leveys ja renkaan koot, tiedot yleensä stanssattuna jonnekin vanteeseen.

Mielestäni Volvo on käyttänyt myös 65,1 keskireikää? vai onko kyse XC90:stä eikä V90 (eri keskireikä vaatinee ainakin sovitinrinkulan)?

Ja jos on XC90, lienee rengaskokokin yleensä sen varran isompi ettei mene laillisesti (vaikka mahtuisi kääntymäänkin, en uskoisi sitäkään) muutoskatsastamatta ja mittarivirhettä rukkaamalla.

Renkaat jäi yli V90:stä. 225/55R17 on koko. Tarkistan vanteen ET:n kun kerkeän.

4kpl spacereita (+mahdolliset sovitinrenkaat) ja 20kpl reilusti alkuperäisiä pidempiä pultteja, ja päälle vielä katsurin vittuilut... tulisko sittenkin halvemmaksi & helpommaksi myydä se vollen setti ja hommata ceefemmaan sopivat vanteet?

Tulisi varmaan...

Rengaskoko on ainakin täysin oikea ym autoon.