Elikkä kyseisen auton vilkku lakkaa toiminnan kesken kääntymisen, sitten rupeaa vilkuttamaan kun pukkaa sormella viikseä samalla kun vilkutus loppuu katoaa mittariston valot,ne kanssa palautuu samalla viiksen
pukkasulla. Onko tuolle muuta lääkettä kun hommata koko viiksi paketti vai korjautuuko pelkällä viiksellä. Pystyneekö vaihtamaan pelkästään viikseä saati purkamaan ja putsaamaan sitä? Kysessä kaverin auto niin ei tiedä mennä oikein sorkkimaan.

Pelkkää vilkkuviikseä ei voi vaihtaa purkamatta viiksipakettia. Eikä pakettia saa pois ennenkuin ratin ottaa pois edestä. Viiksipaketti on kyllä purettavissa, ja takaisin kasattavissakin mutta vaatii "hieman" sorminäppäryyttä sekä koko ajan kokoon laittaessa saa pitää huolen että erinäiset osat pysyy oikeilla paikoillaan...

Joskus on vikaantuneen vilkkuosaston saanut palautettua toimivaksi jopa pelkästään putsaamalla liitokset liikkuvasta osiosta. Rakenne on ihan naurettava, hentonen metallilevy liikkuu viiksen toimesta yhdistäen piirilevyllä olevia kontakteja. Tuttu kaikille jotka ovat eläneet 80-luvun Commodore 64:n peliohjaimien kanssa taistellessa, nekin oli tukevammin tehtyjä kuin tuo viiksipaketti...

Ekan kerran meni aika paljon aikaa rakenteeseen tutustuessa, muutaman kerran kun oli läpikäynyt niin sen oppi kasaamaan suht joutuisasti...

Minulla oli sama vika. Korjasin sen tilaamalla täältä irtoviiksen:

http://www.aliexpress.com/item/Citroen- ... 14666.html

Hintaa tuli pari kymppiä ja osa tuli suoraan postilaatikkoon. Aikaa kului rauhalliseen tahtiin näprätessä parisen tuntia. Bägin ja ratin irrotuksessa ei ollut mitään suurempia ongelmia.