Vaihdoin tossa taannoin kesärenkaat saksinostimella. Auto ylös, jolloin kaikki renkaat roikkuivat alhaalla ja vaihdon jälkeen on alkanut kuulumaan takapäästä terävissä kuopissa kolahdus. Vetokoukusta nostelemalla koitin pakallistaa äänen aiheuttajaa ja tulin siihen tuloksee. että ääni kuuluu tukivarren laakeroinnista koriin. Onko olemassa hyvää ja halpaa vinkkiä äänen poistamiseksi esim. pääsiskö jostain rasvaamaan purkamatta koko laitetta? Ääni on kuin kuivan metallin kolahdus. Normaali tiellä ei mitään ongelmaa.

Kynkkien laakerointi, ei oo oikotietä onneen.

Voi hyvinkin olla näin, mutta outoa ,että ongelma tuli renkaanvaihdon jälkeen. Tuskin se rikkoi laakerointia.

Nostaessa laakerin sisukset liikahtaneet vähän toiseen asentoon kuin aikaisemmin ja onko kesärengas kovempi kuin talvirengas (eri profiili)?

Pari viikkoa ennen renkaiden vaihtoa kävin katsastuksessa, ei ollut huomauttamista laakereista ja silloinkin pyörät roikkui ala-, asennossa. Katsastuksen jälkeen ei ollut vielä näitä ääniä. Uskon että jotain laakerin asennossa on muuttunut.
Tuli vaan mieleen, että olisko mahdollista asentaa tukivarteen rasvausnippa ja painaa vaseliinia sisään, jos vaikka sais äänensävyä muutettua miellyttävämmäksi?

Ei katsastuksessa tule väljät esille vaikka olisi kynkänlaakerit aivan paskana.

Eikä auta enää rasvaus.

Otapa huviksesi kallistuksenvakaaja irti niin voi olla että kynkät heiluu sivuttain. Samalla olet onnistunut tehtävän hankalimnassa vaiheessa jo valmiiksi ja voit vaihtaa ne laakerit

Yst. Terv. Nimim. vaihdoin koko akselin koska vakaaja ei irronnut

Ei se nyt niin kauhea remontti ole se kynkän laakerointi, mitä nyt ruosteiset osat nyt hiukan hidastavat . Kannattaa laittaa laakereihin tappirasvaa, se sietää hyvin kosteutta. Hyvällä rasvalla kasattuna voisin väittää että kynkästä tulee lähes ikuinen.

Itse suunnittelin viime kynkän laakeriremontissa poraavani pulttiin rasvarei'ät ja laittavani nipan kannan keskelle, muuta vain suunnittelin

Täytin sitten kunnolla rasvalla