Vanhoissa Nokialaisissa äänenlaatua saa parannettua kytkemällä päälle EFR-puhekoodekin syöttämällä näppikseltä *3370#
Tämä tosin kasvattaa virrankulutusta n. 5%. Koodekin saa vastaavasti poistettua koodilla #3370#
Jos oikein haluaa pihistellä akun kanssa, niin *4720# kytkee päälle HFR koodekin, joka taas huonontaa äänenlaatua vakio- HF-kodekkiin verrattuna, mutta käyttää vähemmän akkua. Poisto koodilla #4270#

Sisältävätkö tämän uutisen kuvituskuvat jonkinlaista stereotypiaa?

http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005257326.html?ref=rss

"Jännitystä hakeneet saksalaiset livahtivat Suomesta kuudeksi minuutiksi rajan yli Venäjälle – seuraukset iskivät ravintolan terassilla"

Mikä liputuspäivä tänään on? Ei mikään, mutta Suomessa saa liputtaa koska vaan – vain yksi ehdoton sääntö

"Liputukseen liittyy Suomessa ministeriön mukaan vain yksi ehdoton sääntö. Lippu tulee aina laskea yöksi."

kuitenkin samassa uutisessa kerrotaan seuraavaa:
"Juhannusaattona liputus saa alkaa kello 18 ja päättyä juhannuspäivänä kello 21."

Kuinka monta niitä ehdottomia sääntöjä olikaan?

Jo kuukauden vanha juttu, mutta kaverilla on muutama Anglia:

http://www.is.fi/autot/art-2000001187424.html

"Kaltaisiani vanhojen auton kerääjiä on satoja ja aika usein olemme viranomaisten kanssa vastakkain."

Tosiaan, on kerääjiä ja on keräilijöitä...

Sinäänsä vähän vanha että kaverille tais tulla noutaja, kaverit kannattaisi valita paremmin

Oho, vaihtoi hiippakuntaa vai konkretisoituiko kunnan uhkasakkoasia tms?? Kävin joskus kaverin pihassa, hieman erikoinen heppu oli muttei sinänsä mitenkään poikennut hard-core autoharrastajista.

Uutisoinnin tasosta huolimatta Pasilla taitaa olla asiasta varmin tieto

Ikävää kaikin puolin.
https://www.youtube.com/watch?v=pjeWt5QdIgI

Kehä kolmosella ja viime töikseen sulki kaksi kaistaa. Kuvassa näyttäisi siltä että korkeudensäätö on hakeutunut yläasentoonsa. Liekkejä hulmuava keula on jo tipahtanut maata vasten. Ihme ettei hesarissa ollut vielä kommentteja.

Voimia omistajalle vakuutusyhtiötä vastaan ja hyvä ettei tässäkään sattunut henkilövahinkoja.

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005418951.html

Moottori: Citroënin Kaasunestejousitus on kuollut – miksi sitä pitää kaivata jo nyt

Piti ihan piruuttaan tarkistaa, mikä jousitus otsikkokuvan femmassa on hydethän siinä...

Tehtiinkö rautajousisia femmoja edes ihan loppuun asti vai päättyikö tuotanto jo aikaisemmin?

http://www.foxnews.com/us/2018/03/12/br ... r-dui.html

PS.Kunnes kuolema erottaa....

"Anssi Kela tiesi mistä lauloi: "Ranskalaisten makuun päässeet" kauriit käyvät öisin nuolemassa Leenan Citroenia"

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/anssi-kela-tiesi-mista-lauloi-ranskalaisten-makuun-paasseet-kauriit-kayvat-oisin-nuolemassa-leenan-citroenia/6801454#gs.rZrQsMM

Äänestettiin kavereiden kanssa että kaatuiko se johtamiseen ja siitä tuli uutinen:

https://www.kaleva.fi/uutiset/talous/pu ... en/806288/

Hävisin äänestyksen, tietysti... totuudella ei voi kilpailla.

Olen aloittanut Baltian maiden sivistämisen teemalla ”vanhat Citroenit”, täällähän niitä ei juuri tunneta. Päätin aloittaa Viron Hesarin eli Postimees:n artikkelilla. Framilla Citroen SM ja CX, joita ajellaan ja makustellaan Pärnun hangaarilla:

https://leht.postimees.ee/6727338/tehni ... en-sm-1971

Tässä vielä sama juttu ilman maksumuuria. Mielestäni hyvät kuvat. Suomennan tarvittaessa!

https://www.wroomer.ee/tehnilise-keeruk ... mameister/

Perhana, joko Suomi kutsuu:

https://www.is.fi/autot/art-2000006232965.html

Onko Citroën ja Maserati kohta taas samassa veneessä? Nähdäänkö uusi SM?

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/ja-taas-mennaan-wsj-fiat-chrysler-ja-psa-fuusioneuvotteluissa/

... Tai sitten ei