Tuollainen tuli bongattua taannoin;Ei se nyt muotoilultaan aivan vedä vertoja Renault Avantimelle.
PS.Onkohan dieselautojen luopumispaniikki leviämässä Keski-Euroopasta tännekkin?Ainakin se on halpa auto.

https://www.autoscout24.com/offers/rena ... cldtidx=11

Tuosta Renaultin (Isuzu) kolmilitraisesta dieselista olen kuullut ettei ole edes "välttävä" vaan vältettävä, ei omaa kokemusta. Muut moottorivaihtoehdot lienee parempia, kaksilitrainen dieseli varmaan järkivalinta, jos Vel Satiksen tapauksessa voi sanaa käyttää. Nissan-taustainen 3,5 litran bensa-V6 voisi olla mieluisa peli?

Isuzun 3.0 V6 on ominaisuuksiltaan aivan loistava moottori (ainakin Saabissa oli), mutta valitettavasti niitä taitaa olla markkinoilla kahdenlaisia. Niitä, joissa on syliteriputket lähteneet valumaan lohkossa -> hukkaa nesteitä ja öljyjä noin alkuun, ja niitä joissa sylinteriputket eivät ole vielä lähteneet valumaan lohkossa.

Kunnossa ollessaan aivan loistava moottori, dieseliksi. Vääntävä, kierrosherkkä ja hyvin kiertävä, ei lainkaan sellainen puutunut märkä lapanen kuten dieselit yleensä.

Kaverilla on Vectrassa Isuzun 3-litrainen diesel. Hyvin se on pelannut.

Tuo on kyllä hieno ja autoja saa pilkkahinnalla, varsinkin sisusta on upea, muutahan ei itse ajaessa näe, jossain moitittiin myös automaattia, tietääkös kukaan kenen se tuossa on?

Taitaa ainakin V6 koneisissa (bensa ja diesel) olla Renaultin koodilla SU1 joka näyttäisi olevan 5-vaihteinen Aisin AF33.
Näyttäisi löytyvän monestakin Volvosta, Saabeista ja isokoneisista Laguna II:sta.

Vel Satisissa on jotain perverssiä tyyliä. Jos etsisin tuon tyyppistä, se olisi yksi vaihtoehto.

Tosin sen nimestä tulee mieleen sukupuolitauti.

Tämä on suomalaisittain mielenkiintoinen jakso,jonka loppupuolella viritellään Renault Avantimea radalle.

https://www.youtube.com/watch?v=iGRSgIaHQ0U