Onko Porissa/lähialueilla pätevää sitikkahuoltoa, jossa osaisivat vaihtaa takapallot Xantiaan? Siis niin että tietävät miten toimia, jottei sylinterit pyöri ja putket napsu poikki.. Pallot itsellä valmiina Sitroselta tilattuna ja eivät vanhat lähteneet irti sitten millään, ei edes taltta ja leka -konstilla. Varmaan lämmittely ja putkitongit vipuvarrella jne auttais, ei ole vaan tiloja eikä monttua.

Muutin vuosi sitten Treelta Poriin ja olin tottunut Francella siihen et hommat hoituu, vaikka olis omat osat. Kuis täällä? Ja jos Porin seudulla on joku sitikkatietäjä, jolla on asiaan kuuluvat tilat ja vehkeet niin oon valmis maksamaan avusta takapallojen vaihdossa.

Ala antaa aluksi liotushoitoa*. Pallon ja sylinterin saumaan. Samalla tietenkin kaikkiin putkijunttureihin...Jotain WD-40-- CRC-Penetrol-hoitoa, toistuvasti. Kun pallon ja sylinterin päittäissauma saattaa olla hapantunut. *Luulen, että tämä auttoi C5-takapallojen irrotuksissa. Ensin ei millään, parin viikon päästä irtosi. Lämpökin voisi auttaa. Olihan auto yläasennossa, kun koetit irrottaa, vain löysäksi. Olen vaihdellut tallissa, tai pihalla, takapää pukeilla. Ehkä sinä tilanteessa takarenkaiden alla tavaraa, jotta saisi painoa, painetta enemmän....

no on ainakin aika suora tie porista tänne tampereelepäin...
paitsi jos et uskalla viedä fraceen omia palloja....

Xantia ,ja moni muukin: Auto ensin yläasentoon,niin että varmasti on. Sitten niitä palloja voi "hutkia" kuinka vaan, siis paine päällä. Kierrä (hakkaa taltalla ja vasaralla) kumpaakin n. 15 astetta. Sitten auto ala-asentoon, ja kas, pallot lähtee käsin kiertämällä pois. Jos ei ,niin lisää paine päällä n. 10 astetta. Ei pyöri sylinterit,eikä mee putket. Nimim. kokemusta on. T: Simo

Takapyörät pois ja sitte pitkä kunnon taltta ja iso leka-vasara siitä takapyörän aukosta kun kunnolla lyöt kohti saumaa niin kyllä lähtee, mutta lujassa on, alapuolelta et saa voimaa lyöntiin, kaikki voiteluaineet on turhaa höpötystä ei koskaan voi mennä pintojen väliin.

Eihän voiteluaineista ollutkaan kyse. Mikäs sitten auttoi, kun ei aikaisemmin liikahtanutkaan, metrin varrella. Sama äijä vääntämässä. Muutama viikko suihkuttelua silloin, tällöin. Ja joka tapauksessa auttaa, ainakin haittaamaan pahempia hapantumisia.

Niin justiinsa saa ruiskutella kaiken maailman liotusta vai oiliko se sitte ilotuliyusta siihen pallon juureen niin ehkä se sitten ensi kesänä aukee jos naapurin mies kahen metrin varrella vääntää kun ei sama mies ei riittänyt, kyllä lähtee jos liuottaa talven verran.

Ensin pitää varmistaa, että paineet varmasti on pois ja sitten tukevalla ketjuavaimella tai muulla hyvän tartunnan varmistavalla avaimella terävä nykäisy, niin aukeaa 20 vuottakin kiinni ollut takapallo. Ensin on kokeiltu taltta-, järeämpää meisseli- ynnä liotushoitoa tuloksetta.

Kyllä se piukka otetaan paineet päällä pois ettei sylkky pääse pyörähtämään.

Kyllä! täyspaine päällä kun sitä huitelee ison lekan kanssa muuten ei onnistu!

Availee, millä availee, kuitenkin täysi paine päällä. Koskee vain takapäätä. Kun vähän alkaa liikahtaa, sitten paineet pois, visusti. Sen huomaa palloa auki kiertäessä, jos yhä tiukka, painetta on. Ja jos silti kiertää auki, tulee kohta jotain silmille ja lujaa. Kyllä jokin tukeva ketjuavainkin, pidemmällä varrella... Pallojen kiinnikierto sitten vain käsitiukkuuteen, vaikka vain yhdellä kädellä!!

Näin on! Hyvä eelappi!

Ps. harvoin samaa mieltä näiden sarvikuonejen kanssa