Xari ja plösöilijä ovatkin näköjään sama henkilö? Onko nyt jo jäänyt jotain huomaamatta, kun käsitin, että Mercedestä vastaan on esitetty epäilyitä päästö huijauksesta? Siis on jo todettu varmaksi?
Vai on jäänyt valtiolta jotain autoilijoilta saamatta? En epäile ollenkaan, ettei Suomen valtio ole jo lähettämässä vaatimusta korkoineen pelkän epäilyn perusteella.
Pistetään nyt kuitenkin asiat johonkin suhteeseen, jos yksi diesel autolautta puskee päästöjä vuodessa saman verran, kuin 300 000 henkilöautoa samana aikana, niin eiköhän se ole pelkästään rahanteko kone, missä muutamalla grammalla ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa?

Tässä viimeisen Mersu keskustelun jälkeisen yksityis viestisi sisältö!

"Älä ota nokkiin, tämä on tälläistä jonniin joutavaa paskanjauhantaa, ainakin minun puolelta"

Joten luokittelen tämänkin niihin!

Tässä listaa tämän viikon tietoon tulleista PSA:n ikuiseksi tarkoitetuista tuotteista:
-2.0 hdi 100kw vaihdettu uuteen tehdas koneeseen 189tkm
-Picasso 260tkm nyt laturi, startti ja etujouset
-C5 ajettu227tkm, johon parin vuoden aikana uusittu
-täydellinen kytkin, kun painelaakeri asetelmasta läpi
-etupyörän laakerit
-toisen puolen kynkän laakeri
-jousisylinteri taakse
-laturi
-ilmastoinnin kompura
-takajarrut aivan kaikki
-toinen etujarrusatula
-moottorin tuki
-puolaboksi
Nämä kaikki vuoden 2014 jälkeen ja täydennän listaa, kun huoltokirja käsillä.

Suosittelen katsomaan Netflixistä uuden sarjan "Likainen raha" 1. jakson, jossa käsitellään VW:n päästöhuijausta. Dokumentin jälkipuoliskolla viitataan ainakin VW:n, BMW:n ja Daimlerin rahoittamaan eettisesti kyseenalaiseen EUGT-tutkimukseen.

Daimler on jo virallisesti sanoutunut irti tutkimuksen sisällöstä:
https://www.daimler.com/company/eugt-statement.html

Katsotaan mitä tästä sotkusta seuraa...