En ole kanssa koskaan tuollaiseen törmännyt? Onkohan koko levy, joka liimataan mittaristoon, kun koko tausta näyttää harmaalta?
Vielä kun löytäisi Carlssonin tekemän paneelin I korisen etupuskuriin, missä on sumuvalojen upotukset, kun noissa xenoneilla olevissa ei sumuvaloja ole ollenkaan.

...Citroën C3 Aircross PureTech 110 Shine A:n korkeaa hintaa, €33,900.
Helmikuussa 2018 Stockmannin kanta-asiakasetuna oli Mercedes-Benz GLA 180 Premium Business hinnalla €35,900.

Mitenköhän C3 Aircrossin ja GLA:n hintaero mahtaa olla kahden vuoden päässä, maaliskuussa 2020 samoilla kilometreillä? Ettei vaan olisi €2,000 sijaan €12,000 !

Jos joku aktiivi patonkisti on tuolloin hereillä, vastatkoon tähän ketjuun.

Minulla on myynnissä auton osa x foorumilla y (ei tällä foorumilla). Ostaja ilmaantui ja halusi ostaa tuotteen lähetettynä MH:n kautta. Kysyi lähetyskuluja, jotka ilmoitin sentilleen MH:n hinnaston perusteella. Sitten alkoi utelu kappaleen ulkomitoista. Mittasin suurimman pituuden ja ilmoitin, ettei se ole niin iso että vaikuttaisi lähetyskuluihin. Vastaus oli, että minun olisi pitänyt ilmoittaa kaikki mitat ja että hänestä tuntuu että lähetyskulut ovat niin isot ettei kannata ostaa. Ei siis uskonut ilmoittamiani lähetyskuluja. Pyysi vieläpä lopettamaan yhteydenpidon tähän. Voi olla ehkä ihan hyväkin että meni puihin jo tässä vaiheessa

Itse huomasin joskus kattotelineitä lähettäessä että hinta pompsahtaa jossain kohtaa ihan kummasti ja se johtui paketin ulkomitoista, ilmeisesti niitä jotenkin summaillaan yhteenkin yhden sivun pituusrajoitusten lisäksi ja sentinkin tiputus voi tiputtaa useista kympistä reiluun kymppiin, sen muistan myös että matkahuollon pakettilaskuri oli ihan sieltä ja poikittain tuossa hinnan optimoinnissa, eli joka kerta piti aloittaa alusta jos halusi kokeilla eri arvoilla. Mutta kokemusta on siitä että paketin valinnalla voi säästää jonkun verrankin tai minun tapauksessa moninkertaisesti osan arvoon nähden. Eli tuossa mielessä ymmärrän kyselyinnon, mutta muuten tietysti järki pitää olla päässä ostajajallakin.

Piti kokeilla,yhtä pirullinen hintalaskuri kuin ennenkin, mutta hintapompsahdus on yli nelinkertainen (reilu kymppi -> vajaa 50€) jos paketin sivujen summa menee 200 cm ->201 cm(50x50x101). Mutta ei ole pompsahduksen perusteena ilmeisesti sivujen summakaan, koska eri muotoisilla paketeilla pompsahtelee eri kohdissa.

Oliskohan se tilavuus joka ratkaisee? Tuossa esimerkissäsi mennään yli 250 litran...

Heh. Kokeilin seuraavia:
10 kg, koko 60x60x80 cm (Paketti "A")
10 kg, koko 60x60x81 cm (Paketti "B")

Paketti "A": hinnat 12.40 ("Lähipaketti") tai 53.20 ("Bussipaketti")

Paketti "B": hinnat: 53.20 ("Bussipaketti"). Lähipakettia ei saa tälle koolle...

Lainaus Matkahuollon sivuilta:


Tuossa paketti "A" menee just alle rajan ja paketti "B" just yli. Hintaeroa vajaat 40€.... Ja varmaan ihan sama jos Paketti "A":n paino olisi 10.1 kg, silloinkin hinta pamahtaa tuohon viiteenkymppiin...

Ei matkahuollon palveluita enää ole tavallisen ihmisen varaa käyttää, se näkyy noista teidänkin laittamista hinnoista. Tavalliselle sukankuluttajalle on lähipaketti, joka jonotetaan paikalliselta ärrältä tai siw... eikun jostainpikkukaupasta. Onneks työnantaja on sopimusasiakas, ja nuo hinnat tyypillisesti puolittuvat (esimerkkinä vetokoukku, pelkkä kuulaosa 19.90 euroa yksityiselle, 8.90 sopimusasiakkaalle). Posti onkin sitten ihan eri tarina.. Mutta tämähän on sitä palvelun myyjän harrastamaa ohjaavaa hinnoittelua.

Matkahuollolla on sen verran kompleksinen hinnoittelumalli että se ei oikein helposti aukene kuin tuolla huonolla laskurilla (jos se laskee oikein), mutta niin ne on vähän kaikilla kuriireilla ja sitten löytyy aina jotain tarjous/poikkeushintoja. Mutta itse pidän silti enemmän matkahuollosta (omissa kokemuksissa ja mielikuvissa joskus tosi nopean (tuntui mukavalle kun aamulla tilatun MP:n laturin sai hakea jo iltapäivällä, vaatii toki tuuriakin ja liikkeen nopeaa toimintaa) auton saa täällä mukavasti vieraan ilman parkkikuluja, harvoin pitkiä jonoja), tosin pikkupaketeilla Smartposti on muuten näppärä hoitaa kaupassa käynnin yhteydessä. Matkahuollossa noi rajat tekee hintapomppuja, eli kun vaihdetaan toiseen pakettiluokkaan tai lisämaksuun tai painosta tilavuuslaskutuksen puolelle. Yli 70 litraisille paketeille ei merkkaa pelkkä paino vaan myös tilavuus "tilavuuspaino" ja iso kevyt paketti voi olla aika kallis (toki niin on se muillakin).

Enään ei voi matkahuoltoa käyttää, se kun on 20 miljoonaa maksaneen 5 bussin katoksen vieressä jota matkakeskukseksi kutsutaan ja jossa on 3 parkkipaikka asiakkaille sen miljoonia maksaneen robottiparkin vieressä jota yritetään kolmatta vuotta saada toimintakuntoon.

Mä en ole edes ainoa joka asiaa ihmettelee.......

Olen myös ihmetellyt että kuuluuko matkakeskuksen määritelmään että sinne ei oikein pääse yksityisautolla.

Olen joskus kaupungilla kävellessäni ihmetellyt mitä kunkin ajan kaupunkisuunnittelijat ajattelevat ja mistä ja minkälaisen vision ovat saaneet tulevaisuudesta, tällä hetkellä eletään kaupungeissa, joissa monet rakenteet ja talot on suunniteltu ennen autoja, isoissa kaupungeissa on ehkä jo nähty yksityisautojen huippu, mutta Suomessa ei ole kuin oikeastaan yksi kaupunki, jossa uskoisin autoilun kasvun edes tasaantuvan lähiaikoina. Entäs jos tulevaisuudessa (50 vuoden päästä) kaupunkien sisäisissä keskimatkan liikkumisissa pääkuljetuskapine ihmisille kaupungeissa onkin joku autonominen tuktuk-tyyppinen sähkökäpistin, joka kykenee liittymään liikennevirrassa ryppäiksi "bussi" ja erkanemaan taas haluttuun kohteeseen?

Toisaalta jos katsoo -70 luvulta tähän päivään, niin perustoiminnoiltaan yksityisauto, bussi ja kuorma-auto (metrot, raitsikat, junat, lentokoneet, pyörät, mopot, MP:t, veneet, lautat, laivat...) ovat melko samanlaisia kuin silloinkin, paljon toki teknisesti kehittyneet, mutta liikkumisen tarpeita toteuttavat melko samalla tavalla kuin ennenkin, ovat vaan kehittymisen ohella myös yleistyneet paljon ja elintaso vaikuttaa miten käytetään.

Matkakeskukseen on näppärä ajaa nimenomaan yksityisautolla. Julkisilla kulkevan kannalta on kyllä hankala matkatavaroiden kanssa raahautua esimerkiksi hotellille, kun on suunniteltu vain omalla autolla sinne saapuville. Sieltä matkahuollon puolelta on ihan näppärä kyllä hakea paketit, kun parkkitilaa on hyvin. Näin siis Lappeenrannassa.

Töistä postilla pakettien lähettäminen postin nettipalvelua käyttäen on kyllä niin vaativa suorite, että joka kerta vahvasti harkitsee raahautumista lähimmälle palvelupisteelle, sieltä lähettämistä, itse maksamista ja työnantajalle laskun tekemistä. Käy nopeammin ja helpommin kuin tuo nettipalvelun käyttö ja paketin lähetyspisteeseen työmaalla jättäminen.

Mahtaako endoskoopilla saada hyvää kuvaa kerrostalon ovisilmään liitettynä? Ei viitsi ostaa ja testata kun muuta käyttöä ei ole

Veikkaan ettei ainakaan kovin hyvää, pieni valovoima ja hieman hankala yhteensovitettavuus, mitenköhän fokusointi osuu. Minulla olisi letkukamera ja ovisilmäkin löytyy, mutta kerropa mitä suunnittelet, en oikein keksi muuta kuin naapurikyttäys käyttötarkoitukseksi?

Ja kun on taloyhtiö tms. niin mitenköhän rappukäytävä menee kain mukaan, ainakin taloyhtiön valvontakamerat vaatii hyväksynnän, mutta muistelen että ovisilmästä kuvattua kännykkävideota on käytetty todisteena oikeudessa, eikä kuvaajaa tuomittu.

Näppärin tuohon voisi olla joku vanha käytöstä poistettu kännykkä, siinä olisi akkukin valmiina, mutta halvat laajakulmalinssit taitaa vaan olla hieman lyhyitä oven paksuuteen nähden ja isokokoisiakin. Mutta kai tuohonkin ovisilmä-tarkoitukseen linssejä löytyy tai etäkameroita, yrittipä pikagooglausella joku suomalainen tehdä bisnestä sovelluksella ja tarranauhalla:
https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/ ... estelmaksi

Periaatteessa naapurikyttäys : naapurissa asuu mustalainen ja silloin tällöin soittelevat minunkin ovikelloa, olisi näppärä kotisohvalta katsoa kännykän näytöltä onko oven takana sohvalta nousemisen arvoinen ihminen . Tilasin Kiinasta wifillä toimivan endoskoopin, jollei sovellu tuohon niin näkee ainakin miltä sisäiset peräpukamat näyttää

Wifi ovisilmäksi on kyllä olemassa ihan valmiitakin tuotteita kiinassa, tartte ruveta pyörää uudelleen sentään keksimään

Onhan niitä mutta tarkoitus olisi että rappukäytävän puolella olisi alkuperäisen näköinen ovisilmä. Oli mulla ennen sellainen näytöllinen ovisilmä, joka oli alkuperäisen näköinen, siinä oli niin surkea kuva ettei tunnistanut ollenkaan oven takana olijaa

Hommasin tuon joskus lähinnä että voisi kurkkia koneen osien sisälle, mielessä oli myös jos tuolla saisi tarkasteltua vaikka painelaakerin ja sen ohjuriputken kuntoa - ei tosin tarvinnut siihen kun painelaakeri lahosi lopullisesti ennen kuin tuli selviteltyä näkisikö sinne jotenkin. Minulla on ihan USB liitäntäinen halpa letku, mutta selvisi vasta hankittua ettei noita saakaan kiinalaisiin Android kännyköihin kiinni ollenkaan (vaikka on kännykässä OTG tila ja mikro-USB johto, jostain syystä kiinalaiset eivät ole asentaneet kaikkia ajureita Androidiin tms.) No saa sen läppäriin kiinni, mutta kömpelömpää käytön kannalta. Eipä ole tullut kokeiltua missään tositoimessa, ei edes tullut kurkattua suihkun viemäriin kun se tukkeutui...

Aika moni osa on autoissa sen verran surkeassa paikkaa, ettei oikein kännykälläkään pääse kunnolla kurkkaamaaan mikä ruuvi siellä jossain takana piileksii tai minkälainen klipsu pitää vääntää ja mihin suuntaan, tuossa tuli mukana myös peili, jos täytyy päästä enemmän sivusuuntaan kurkkimaan eli periaatteessa olisi ollut kätevä kännykän kanssa, mutta kun ei toimi niin ei.

Noita on myös WLAN-malleina, tai siis WLAN-yksikkö on erillinen akun sisältävä palikka johon se USB-endoskooppi tökätään. Toimivuus on ihan yhtä huonoa.

Ylipäätään kiinalaisten kameravehkeiden kanssa ongelma on se, että niiden ohjelmat ovat aivan perseestä. Jokaiselle erilainen, tolkuttoman kehnosti käännetty ja olemattoman ohjeistuksen sisältävä.

Ja melko pelottavia asennettaviakin, laite tuli "omaa kautta" suoraan Kiinasta ja ainoa tapa asentaa siihen (puhelimeen) softa oli scannata QR-koodi, joka oli webbilinkki hyvin epäilyttävän oloiseen osoitteeseen, sieltä löytyi asennuspaketti ja kaikki vähäiset ohjeet olivat kiinaksi (onneksi googlen kääntäjä osaa tulkita kameran kuvasta) Asensin sen sitten kokeiluun johonkin korealaiseen kännykkään, jossa ei ollut/eikä tule SIM korttia, en omaan käyttökännykkään uskaltaisi aentaakaan.

Mites se sanaleikki menikään: "Puuterien hinnankorotukset harmittavat meikkaavia puuseppiä."
Hyvinkin huonon muistini mukaan Tokmanni, tai ent. RobinHood, myi tummennettuja ulkotyö-suojalaseja pari kesää sitten hintaan 3,90€. Tänään kun katselin hyllyä ko. liikkeessä, niin tummennettujen suojalasien hinta oli 25,90€. Hinnankorotus siis 587% . Edullisten hintojen puolestako?

Ihmettelen, että maailman suurimpiin kuuluva (laskentatavasta riippuen jopa suurin) autovalmistaja korjaa yksinään aukeavat turvavyöt nippusiteillä.

Harmittaa kyseisten automallien omistajien puolesta.

Sen verran vielä letkukameroista, että Biltemasta ostettu toimii. Samalla ohjelmalla toimii myös evillen kamera, ei muuten, eikä kännykässä. Molemmat kannettavassa. Hyvät kuvat, näkyi hyvin rikkoutunut C5 II:n lämmönsäätöläppäkin. Rauhaisaa Juhannusta. Juuri nyt paistaa aurinko....

Miksi ei autojen ajoneuvovero "katkea" kun autosta loppuu katsastus.(Ajokielto)Olisi aika helppo toteuttaa nykypäivänä..

Tämä oli hyvä vinkki ja nyt sain tuon wanhan eBay USB endoskooppinikin jälleen potkimaan kun wanha softa lopetti toimintansa Win10 myötä

Kuka on keksinyt yhdistelmän:Jäätelö+mansikkahillo ja maustaa se pullan maulla..Siis Aino "Mansikkapulla"..Kauhea maku!
Harmi sinänsä,suurin osa kyseisen valmistajan muista jäätelöistä on tosi hyviä,jopa erinomaisia..