Pääsiäismaanantain loskakeli oli liikaa C5:n pohjamuovien 12 vuotta vanhoille kiinnikkeille. Oikeanpuoleinen muovilevy irtosi etureunastaan jolloin pohjan ja muovin väliin pakkautunut loska väänsi muovin lopulta laahaamaan tietä. Onneksi Salosta löytyi avoin TI-halli, jossa loskan sai sulatettua vesiletkulla ja väliaikaisesti kiinni kotimatkaa varten.

Pohjamuovin kiinnikkeet ovat 21.1.-07 (RP 11034) asti osin metallisia, ja se metalli ruostuu ja murenee vuosien mittaan. Tämän takia myös etupyöristä lentänyt loska todennäköisesti mursi vanhat kiinnikkeet.

Uudempi kiinnike on kokonaan muovia ja myös "virtaviivaisempi". Sopii suoraan vanhan tilalle ja löytyy marmorilta numerolla 16 227 495 80 hintaan 0,60€ /kpl. Tarvitaan 11 kpl / puoli. Vanhoista kiinnikkeistä vain seitsemän irtosi ehjänä ja niistäkin vain neljä olisi ollut vielä käyttökelpoisia. Kannattaa siis hankkia pussillinen uusia niittejä valmiiksi, jos aiot käyttää muoveja irti.

Vastaavaa 8 mm muoviniittiä 20 mm kannalla löytyy myös esim Motonetistä 10 kpl pusseissa hintaan 8,90€.
Vanhan mallisen kiinnikkeen osanumero on 7013 V8 ja hinta 1,40/kpl.

Omassa 2.0 Hdi Break 2003:ssa näyttää pohjalevyt olevan vielä pitkillä 6mm ruuveilla kiinni. Eivöt aukea, vaan katkeavat. Ovatkohan jälkiasennettuja?

Levy on kiinni takakulmistaan ja takapään ulkoreunasta kiinni muttereilla pohjapeltiin hitsatuissa kierretapeissa. Niitä laskin ainakin viisi. Ehkä pari kolme enemmänkin.

Onko toi uudenmallinen kertakäyttöinen vai onko toivoa saada auki muutaman vuoden jälkeen? Ebay on täynnä noita orkkismallisia, skodassa näköjään samat. Haaveilen paremman pohjasuojan tekemisestä, ja kiinnityskin pitäisi olla vähän tukevampi. Pitänee käydä ostamassa uutta mallia ja katsoa oisko siitä kiinnikeaihioksi.