Mikähän voisi olla syynä, kun kompressori ei pysy päällä.
Kun auton käynnistää, kompura kytkeytyy parin sekunnin päästä ja lähtee pois n. 6s jälkeen. Ei tule takaisin, ennenkuin auton sammuttaa kokonaan hetkeksi. Ilmastoinnin pois kytkeminen napista ei siis riitä.
Merkkikorjaamolla lukivat vikakoodit, mitään ei näkynyt.

Flekti?

Pitäisi saada mitattua että jääkö kompuran magneettikytkimelle jännite ja kuinka suuri vai ei kun kompura heivaa toiminnan, saisi eliminoitua että onko vika muualla josta tulee pyyntö kompuralle vai onko syy kompuran päässä. Kesällä traktorista haettiin ilmastontivikaa kun heivasi aina kun moottori lämpeni mutta syy olikin kuluneessa magneettikytkimessä jossa jäi lämpimänä sen verran välystä että ei jaksanut vetää päälle vaikka oli jännite päällä. Siitä auttoi välyksen säätö pienemmäksi pikku pellinpaloilla mutta se onkin yksinkertainen järjestelmä.

Anteeksi, unohdin mainita. Kompuran päästä katoaa jännite. Eli kompuran kytkimessä ei ole vika.

Just korjasin yhden focuksen jossa oli vastaava vika, rätkytti kompuran kytkintä ja tyhjäkäynti heitteli. Syynä palanut kontakti flektin liittimessä eikä flekti toiminut.

En tunne X7:n flektiä, mutta onkohan sielläkin etuvastukset vanhempien femmojen tapaan? Niistä voisi aloittaa...

Taitaa olla ohjainlaite joka flektiä ohjaa noissa..Mahdollisuuksia on monta,esim. Painetunnistin (ilmastoinnin),Liikaa kylmäainetta,Liian vähän kylmäainetta,flekti,rele joka ohja kompuraa..Diagnoosilaite voi antaa suuntaa..
Jos flekti ei toimi,niin paine nousee hetkessä niin suureksi,että katkaisee virransyötön kompuralle

Pitää sitten kai alkaa tutkia flektiä.
Tuntuu vaan oudolta, voiko se niin nopeasti vaikuttaa. Muutamassa sekunnissa jo katkeaa.

Tuo virransyötön katkeaminen kompuralle flektin toimimattomuuden johdosta voi johtua siitä että joko paineet nousee hetkessä yli "turvarajan",tai sitten ohjainlaitteen kautta tulee tieto että flekti ei toimi(Katkos,oikosulku)mutta kompressori saa hetken virtaa viiveen takia..

Nyt tuli postissa uusi flekti. Ja siinä tietenkin vain 1 pistoke. Alkuperäisessä oli 2.
Flekti huutaa nyt jonkin aikaa kun avaa tai sulkee oven. Auto käynnissä pyörii koko ajan jne.
Ilmastointi ei kuitenkaan lähtenyt toimimaan. Oikosuljin sen toisen kaapelin johdot ja silloin heräsi kompura toimintaan.
Nyt kun vielä keksisi, mikä flektiä pyörittää koko ajan...
Ei vaikutusta, onko ilmastointi päällä vai ei.
Hätä ratkaisuna laitoin flektille katkaisijan konepellin alle. Saan pyörimään sen tarvittaessa.

Siis..Oikosuljit flektille tulevat johdot?Ne toiset?Kannattaisi varmaan hankkia oikea flekti,jolloin vika korjaantuu..