Onko vielä kuulolla sellaisia jotka tuntee jarrusulinterin sielunelämää. Löysin kuvia mutta en tajua mistä johtuu että kun sylinterin päässä olevista hahloista pyörittää niin mäntä ei liiku yhtää sisään. Aikaisemin toimi hienosti. Nyt kumpikin puoli samanlainen. Kun painaa kovasti mäntää sisään ja samalla pyörittää niin painui hivenen sisään. Palojen uusiminen voi olla yhtä tuskaa.

Kyllä pitäisi mennä painamalla + pyörittämällä. Enpä muuten muistakaan, olisiko toisella puolella vasenkätinen kierre, luultavasti ei! Tein aikoinaan 10mm:n pulttiin hahlon, johon tuli poihittain pieni lattaraudan pätkä. Tuo kiinni akkuporakoneeseen, niin aina menee helpolla jarrumäntä sisään.

Tällaisella saa männän helposti kierrettyä sisälle.
https://www.puuilo.fi/Tomber-jarrumaent ... gIghfD_BwE

Helpottaa paljon kun avaa ilmaruuvia

Kiitoksia. Taas sai XM uskoa tulevaisuuteen. Joku siellä sisällä on löystynyt tai jäykistynyt kun ennen riitti pelkkä pyöritys. Vuoden päästä yritän saada tuosta museoauton, saa nähdä onnistuuko