Dieselautoista muilta merkeiltä lukeneena haluaisin EGRstä eroon ja samalla ojelmoida ecun. Pitääkö ohjelmallisen EGR poiston lisäksi tukkia ventiili, ettei vuoda mitään pakokaasuja takaisin pakotilaan? Muilla kokemuksia?

Oletukseni on, että seuraavat asiat tulisi tehdä, jotta saisi puhtaan koneen ja parhaat käyttöominaisuudet ilman että vaihtaa osia/konetta:
1. EGR ohjelmallisesti pois
2. EGR mekaanisesti tukkoon (kuitenkin paikkoillaan)
3. EGR virhekoodien poiskoodaus
4. Kansien ja imusarjojen puhdistus
5. FAP puhdistus (toistaiseksi paikoillaan) (tämän ymmärtääkseni saa tehtyä itse ajamalla korkeilla kierroksilla ~15min)
6. Moottorinohjausyksikön uudelleen ohjelmointi (mm enemmän ahtoja)

Kuka näitä tekee pääkaupunkiseudulla ja kenen softia ecuun laitetaan? Rekaralla tarkoitus teetättää huollot ja korjaukset.

Kohdat 1 ja 6 menee niinkuin samalla vaivalla ja kohta 5. poisto tai pöntön sisälmysten tyhjennys/poisto .
Tuommoisilla eväillä olen ymmärtänyt että toimii. Ei siis tarvetta mitään muuta tehdä.