Kaverin puolesta kyselen kun hänen autoaan jo pidempään on tutkittu ilman lopullista vastausta. Potilas on Xsara Picasso 1,6b 8v, joka luulee kuumenevansa, lämpömittari tapissa heti kun käynnistää kylmänä ja moottorin flekti menee sekunniksi pälle ja sekunniksi pois ja sekunniksi päälle jne ja ei käy tyhjäkäyntiä ellei auta kaasulla. Mistä päin lähden etsimään vikaa? BSI:lle ei saa yhteyttä Lexialla, eikä flektejä saa aktivoitua Lexialla eikä paljon muitakaan testeja saa aktivoitua. Viat alkoivat kun kaverilla oli juuttuneet ajovalot päälle ja akku kuivaksi josta syystä apuvirtastartti käyvästä isommasta traktorista. Ajovalot sammuivat kun kopautti kojetaulun pohjaa mutta muuta ongelmaa sitten riittää. Autolla pääsee ajamaan muuten hyvin mutta tyhjäkäynti poissa ja ei uskalla yhtään luottaa että pelaisi. Maadoituspisteet putsattiin kaikki mitä löydettiin ja sen jälkeen on aina käynnistynyt heti. Kokeiltu irroittaa lämpöantureiden johdot, mutta ei vaikuta mihinkään, ja mittaristokin vaihdettiin toisesta autosta ja ei vaikutusta silläkään. Onko muita ideoita kuin Kuusakoski Oy joka kuulemma uhkaa jos ei vikaa pian löydetä?

Tarkista flektin hitaan nopeuden releet ja esivastus.

Montakos lämpöanturia tuossa on? Nykyhodareissa on yksi, ja mulla se oli sitä mieltä että moottorin lämpötila oli 256 astetta heti startista.. Automaatti limpmoodiin ja vajaata kävelyvauhtia pääsi helsingin keskustassa kadulta kevyenliikenteenväylälle hinuria odottelemaan :sadattelua:

Tästä on flektin ykkösnopeus puuttunut jo vuosia, voiko se nyt yhtäkkiä olle muuttunut niin että aiheuttaa ongelmia koko autoon? Olisi vastaava HDI varaosa-auto, siitä varmaan kävisi flektin vastukset.