ohjaus heittäys kankeaksi ja jossakin kohdissaa rupiaa veiluttaa rattia edestakasin omia aikojaan.ristikkonivel liikkuu ainaki irrallaan keveästi aavistus väljää, voisko ojausventtiili tolleen särkyä.

Tapahtuuko tämä paikoillaan ja/vai liikkeellä ollessa? Vaikuttavatko ajonopeus tai moottorin kierrokset mitenkään?

Kannattaa kuitenkin pumpun imuletku tarkistaa, ettei hori ilmaa. Se voi kankeutta tehdä, mutta muuten ei kyllä diagnoosiin osu ehkä.

ei vaikutusta onko paikallaan tai liikkeessä kierrokset ei vaikuta

Imuletkuvialtahan tuo äkkiä vaikuttaisi, varsinkin jos on yllättäen ilmaantunut. Tuo "ravistus" liittynee siihen, että pumppu saa ja ei saa nestettä, mikä aiheuttaa painevaihtelua.

Voihan siitä ohjaustehostin tai pumppukin hajota aivan oikestikin kai. Voiko ohjaustehostin kulua niin että joissain kohdissa läpivuotoa enemmän, jonka vuoksi oireet erilaiset eri kohdissa?

Jos näin on, Tottijärveltä löytyy ainakin 1.8 16v -97 xantiasta puretut ohjaustehostin ja pumppu. Ajettu alle 200tkm ja täysin kunnossa. Paras xantian ohjaus mitä on itselle sattunut vastaan...

kiitokset. ohjaus pellaataas. hyde säiliöltä keulastakahtottuna ensinmäisesä letkusa oli halkeama.