Olen aina ollut etymologisesti ja muutenkin kiinnostunut siitä miten autojen varusteet nimetään. Esimerkiksi Mersulla on laajasti käytössä -tronic ja -matic -loppuiset nimet, kuten Parktronic (pysäköintitutka), Distronic (tutkavakkari), Airmatic (ilmajousitus), ja niin eteenpäin.

On kuitenkin myös kekseliäämpiä, joskus kryptisiäkin nimityksiä.

40-, 50- ja 60-luvut tuntui olevan varustenimitysten kulta-aikaa jenkkilässä. Silloin saivat nimensä muunmuassa seuraavat varusteet:

"Weather eye" = puoliautomaattinen termostaattiohjattu tuuletusjärjestelmä, Nash
"Turboglide" = automaattilaatikko, Chevrolet
"Dynaflow" = Buickin automaattiloota

Hauskat nimitykset eivät loppuneet auton varusteisiin. Autojen paremmuutta mainoksissa todisteltiin erilaisilla uusilla mittareilla ja nimityksillä, joista suosikkini taitaa olla Packardin Torsion levelling suspension- mainoksissa käyttämä "ride-o-matic", joka auton korin liikkeiden ja tutinan mukaan näyttää erilaisia numeroita mittarinäytöllään. Sivuhavaintona muuten hauskaa, että 1900-vuosisadan kaksi merkittävintä jousitusinnovaatiota saivat 4-pyöräversioina esittelynsä vuoden sisään, Packardin automaattisesti säätyvä hyvin pehmeä torsion bar-jousitus 1955, Citroen DS samoin.... Tuollainen Packard pitäisi vielä päästä ajamaan!

Nykyaikakin on tuottanut mielikuvitusta kiihottavia varustenimityksiä. Nyt julkistetun uuden S-Mersun erikoispehmeästä niskatyynystä käytetään virallista varustenimitystä "Kushman", joka tulee kuulemma Arabialaisista kielistä, siellä tällaiset tyynyt ovat olleet suosittuja lisävarusteita jo pitkään.

Henkilökohtainen suosikkini on kuitenkin yleisnimeksi muodostunut "Ottoman". Mikä ottomaani? No, autojen takaistuimien lisäjalkatuesta, joka nousee pitämään matkustajan jalkoja vaakatasossa, käytetään varustelunimitystä "Ottoman"! Minä haluan auton, jossa on Ottoman! Seuraavassa talviautossani on Ottoman.



Citroen ei ole oikein varustenimityksillä loistanut. DIRAVI ei kiihota kovin paljon mielikuvitusta, Hydractive ehkä hiukan mutta....

Mitkä ovat teidän lempivarustenimityksiänne?

Eikös "ottoman" ole joissain kielissä jonkun sortin rahi?

Peugeot RCZaanhan sai lisävarusteena Sound Systemin, joka tarkoitti moottorin äänien ohjaamista kabiiniin niin haluttaessa.

No mutta Citroen C4 Grand Picasso Exclusive sisältää pelkääjän penkillä moisen "ottomaanin"
https://performancedrive.com.au/wp-cont ... upport.jpg

Vaan mielestäni yksi viimeaikaisista kummallisuuksista on tuo Seetroën

Miksi mulle tuli tosta heti mieleen E.T. ?

Tässä minun äkkiseltään mieleen tulleet suosikit (nimiltään):

Hofmeisterin taite = BMW:stä tuttu muotoiludetalji takimmaisessa sivuikkunassa tai oikeammin ikkunakarmissa.

Night panel = Saabin nappula, joka sammuttaa nopeusmittaria lukuunottamatta muut mittarivalot (toki oli muissakin autoissa, mm. Xsara Picassossa, mutta tunnetuin Saabista).

Falcon Wings = Teslan Model X:n takaovet.

S3XY = Teslan nykyinen mallisto Roadsteria lukuunottamatta. Piti olla alunperin "SEXY", mutta Mercedes ei halunnut lainata e-kirjainta.

Dodgen ja Chevroletin nokittelu tehomalliensa nimeämisessä: Ensin oli Challenger Demon. Sitten tuli Camaro Exorcist = manaaja karkoittaa demonin.

Kaikki varusteet, mitkä on nimetty "jotain"-o-matic

Jenkkiavolavat, mitkä on nimetty lavan muodon mukaan: stepside, fleetside jne.

Fender skirt = muotoiludetalji, jossa (taka)rengas on osittain peitetty.

Flux capacitor = Delorean DMC-12:n varuste, mikä mahdollisti aikamatkailun...

Eräs aika hieno on Twilight Sentinel, vanhempien GM-tuotteiden automaattinen valonvaihtaja. Jenkit jostain syystä tykkäävät brändätä kaikkia fiitsöreitä.

Erikoisin esimerkki siitä on Chrysleriin saatavilla ollut "korinttilainen nahkaverhoilu" Corinthian leather. Oikeasti aivan tavallinen nahkaverhoilu, mutta markkinointitoimiston keksimä termi sai tavallisuuden kuulostamaan erityisen hienolle.

https://www.libertyleathergoods.com/corinthian-leather/

BMW brake dryer, sadetunnistimen ohjauksesta laahataan jarrut kuiviksi.

HondaVac integroitu pölynimuri

Mercedes Benz Airscarf, avoautossa lämpimän ilman puhallys niskaan penkistä.

Electro Gyro-Cator, Hondan gyroskooppinavigaattori 80-luvun alusta.

Itse asiassa tuo Twilight Sentinel ei ole valonvaihtaja,vaan toiminnolla on kaksi merkitystä..
Sytyttää ajovalot kun tulee pimeä,ja jättää ajovalot päälle joksikin aikaa kun virta sammutettu.ns."saattovalot".
.Sama järjestelmä myös kytkee valot kun pyyhkijät päällä.
Esimerkiksi 90luvun Cadillaceissa sen herkkyys on vieläpä säädettävissä liukupotentiometrillä.Ja toimii yllättävän hyvin.
Suomessa tosin ei juuri käyttöä,koska täällä päivä-ajovalo pakko,joten en juuri käytä omassani.

Hienoja nimiä:
Powerglide (GM:n 60luvulla käyttämä kaksivaihteinen automaattivaihteisto)
Hydramatic (GM:n Automaattivaihteisto)
Landau (Katon muoto/Koristeet)
AccuDrive (GM:n muuttuvavälityksinen ohjaus,esim.-71 Buick..)
Delcotron (GM:n laturi)
Autronic-Eye(GM:n Automaattinen valonvaihtaja)
Air Cushion Restraint System (GM:n 1975 kehittämä turvatyyny)
Turbo-Thrift,Turbo-Fire,Turbo-Jet (GM:n 70luvun moottoreita)
Spyder Package (GM:n Chevrolet Monzan varustepaketti)
Auto-Pilot (Chrysler ja Imperial,1958 Vakionopeussäädin)
Designer Series (Lincoln Continental,"Gucci","Givenchy","Cartier")
Futuramic (40luvun Oldsmobilen kori)
Jetstar 88 ,Toronado (60luvun Oldsmobilet)
Roadking (Plymouth,40 luku)
Road Runner,Super Bee (Plymouth,Dodge 70 luvun malleja,Oikeudet ostettu elokuvayhtiöiltä)

80-luvulla oli pitkiä kirjainyhdistelmiä joiden melko vaatimaton merkitys selvisi vasta auton kiiltopaperille painetusta esitteestä, kuten Taunus GXL tai Saab 99GLSuper
80-90-luvun taitteessa alettiin autojen perälautoihin merkitä joitain teknisiä ominaisuuksia kuten 5-speed tai katalysator.
Dafin Variomatic oli ihan naseva ilmaus.
Minunkin Alfa Romeoni Veloce edustaa 60-ja 70-luvun kaahailuromantiikkaa, mutta tuo vähän ikävästi aina mieleeni tämän Nomadin kappaleen: https://www.youtube.com/watch?v=Cganesq ... Ga&index=4