Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 6 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Webasto kyssäri
ViestiLähetetty: 16.01.2021 11:29 
Käyttäjän avatar

Viestit: 2849

Profiili ICQ
Mites arvon raati joka enempi noita webastoja ja muita on laittanut on mieltä?

Voiko ottaa webastolla polttoaineen ihan tulolinjasta t-haaralla? Vai imaiseeko linjan polttoainepumpulta pyhjäksi niin, että ei lähde käyntiin?

Kyseinen kone XU-Diesel jos tällä merkitystä.

Syy:Ei tarttis ottaa tankkia alas kun kuitenkin kiinnikkeet menee poikki jne jne. :roll:

Kiitos jo etukäteen kaikille :)


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Webasto kyssäri
ViestiLähetetty: 16.01.2021 11:37 
Käyttäjän avatar

Viestit: 165
Paikkakunta: Otalampi, Vihti
Tietääkseni webasto kytketään aina tankille saakka omalla letkulla, ettei tule moottorille polttoaine saanti ongelmia.
Sama myös näissä isommissa vehkeissä (linja-/kuorma-autot).
Ja antaako "laki" edes mahdollisuutta mennä tekemään omia kytkentöjä polttoaine linjaan.



Tesla Model 3, vm.-20
Ex. C4 1.2 Puretech 130, vm.-16
Ex. C6 2.7HDI vm.-08
Ex. C5 II 2.0HDI Break Exclusive vm.-06
Ex. Xsara 2.0HDI vm.-00
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Webasto kyssäri
ViestiLähetetty: 16.01.2021 12:31 
Käyttäjän avatar

Viestit: 4706
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää
riippuen kulkimesta . jos on beksi tai santtu mm, ei tarvii tankkia pudottaa . apukuskin puoleinen takajakkaran istuinosa pystyyn , näkyy yksi tai jopa kaksi mustaa muovikantta , toisen alla on pulttoaineen imu ja paluu sekä mittarin liitännät , siihen kanteen voi porailla kunhan lastut jäävät ylös . sellainen reikä jonka voi tiivistää webaston imuputken ympärille niin syvälle se putki että on lähes pohjalla . siitä viis senttiä ylös.
toinen tapa on ottaa paluulinjasta t haaralla syöttö webaston pumpulle , putken reititys näkyy kyllä sen kannen alta ,

vaikka se olis paluulinjassa niin löpö kyllä riittää webastolle muutamaksi tunniksi . kun taas kone käy niin se linja täyttyy uudelleen .
kyllä sen t haaran voi myös imuputkeenkin laittaa , mutta en suosittele,


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Webasto kyssäri
ViestiLähetetty: 16.01.2021 13:38 
Käyttäjän avatar

Viestit: 2849

Profiili ICQ
Jep. Paluulinja voisi olla ok jos haluaa oikoa.
Teen linjat kuitenkin uusiksi kun on jo putkia korjailtu letkulla edellisten omistajien toimesta.
Voi olla et tiputan ton tankin ja unohdan "ranetuksen" Samalla sais ton sisätilan lämppärin oton pois erillis säiliöstä.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Webasto kyssäri
ViestiLähetetty: 08.03.2021 13:24 

Viestit: 536
Kysytään nyt vaikka tässä:
Saakohan webaston lämpöanturit vaihdettua tuosta X7 ihan vaan käyttämällä sisälokasuojan paikaltaan?
Hyllyssä olleesta jo anturit irrotin mutta kuinkas onnistuu tuolla autossa paikallaan olevaan?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Webasto kyssäri
ViestiLähetetty: 14.03.2021 22:19 
Käyttäjän avatar

Viestit: 869
Paikkakunta: Janakkala
Webaston (tai minkä vastaavan lämmittimen hyvänsä) ottama polttoainemäärä on niin pieni, ettei se vaikuta moottorin polttoaineensaantiin tuon taivaallista. Ongelma tulee päin vastoin Webastolle, jos se kytketään paineelliseen polttoainelinjaan.



Ducato 3.0 ComfortMatic '08
Kadjar 1.5 dCi '16
Clio TCe 90 Dynamique '13
207 1.6 16V '07
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Br. '00
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Bl. '00
Visa 1.4 GT '83
AX First 1.4 Diesel '93
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 6 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 5 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: