-99 V6 automaatti berline ja sisävalo syttyi aamulla itsekseen kesken ajon eikä sammu millään. Ainoa millä sen saa sammumaan on akunkengän irroitus. Kotiin tullessa oli pari väli pysähdystä ja toisella kertaa se sammui viiveellä kuten pitikin, mutta sadan metrin ajon jälkeen syttyi uudelleen ja jäi palamaan. Kotiin kun pääsin ensi töikseni kaivoin kaikki ovivalokatkaisimet auki ja tarkistin ne, ei vaikutusta. Sitten huomasin että välillä kun esimerkiki etuovien valokatkaisijaa renksuttaa niin sanoo nkas keski kyynärnojan tienoilta ja sitten valo sammuu viiveellä, sitten taas välillä ei reagoi mihnkään eikä kuulu naks ääniä. Onko sisävalon viiverele jossain niissä maisemissa vai meneekö sähköt jossain keskenään sekaisin. Otin keksivalon sulakkeen pois paikoiltaan ja valo vaan paloi edelleen.

Taitaa olla erilainen ohjaus kuin -91 mallissa mutta jos sama niin tuolla vähän asiaa siitä :
viewtopic.php?f=9&t=29207

Saattaa olla, mutta kyllä mä lähden ton pohjalta myös tutkimaan pyhänä sitä. Siihen asti mennään akunkengän irroituksella

Jos tuota miettii ihan "oomi kertaa käämi"-pohjalta, niin ovikytkimet kai vain maadottavat (vai muistanko väärin ) sisävalopiirin. Voisiko vika olla jonkun johdon aiheuttama? Eli maadottaisi hallitsemattomasti?

Näin se todennäköisesti onkin. On erittäin harvinaista että se boksi on rikki. Mulla silloin se vika oli hankala koska hyvin ehti autosta ulos ennenkuin sisävalo syttyi noin puolen minuutin päästä. Sammui sitten muutaman päivän päästä akun hiipuessa

Perhanan sähköt. Tänään töihin mennessä parin kymmen kilsan ajon jälken pari kolme kertaa sammu ja sytty ja sitten loppumatkan oli pimeenä. Otin kuitenkin akunkengän päiväksi irti. Töistä lähtiessä sammu viiveellä ihan normaalisti eikä koko 40 kilsan matkalla syttynyt kertaakaan. Kotiin tullessa autosta ulos ja ovet lukkoon, ei valo sammu sitten millään taas. Akunkenkä irti ja toivottavasti vika on vielä seuraavina päivinä päällä, että pääsis vähän tutkimaan.

Oliko tässä viiveellä sammuva sisävalo silloin kun toimi vielä oikein? Jos niin lähtisin siitä viivesysteemistä vikaa etsimään.

Silloin kun sisävalot syttyy omia aikojaan, ovet lukittuna, avautuuko lukot tuolloin? Näitä on parissa paljon ajetussa Xm:ssä tullut vastaan, lukkomekanismin rajakytkimet kuluneet siten että antoi virheellisiä kytkintietoja viivepurkille, ja keskuslukolle. Omasta jo sittemmin puretusta yksilöstä "ratkaisin" asian irrottamalla liittimen jonka kautta lukon asentotiedot tuli, näin jäi lukon ohjaus pois eli avaimella lukkoja käyttäessä keskuslukko ei totellut, kaukosäätöä kylläkin, eikä lukot tai sisävalot enää eläneet omiaan...

Takakontin valokatkaisija voisi myös tehdä kiusaa, lukon vastakappaleen tietämillä, muistelisin tämmöistäkin joskus kohdanneeni. On vaan sen verran aikaa kun on Berline Xm:n kanssa paininut, Breakissa tuokin on toisin toteutettu...

Kyllä , viiveellä toimiva ja silloin kun toimii niin viiveellä toimii.

Eli se ei pelkästään ole riippuvainen ovikatkaisijoista. Muistatko missä tuo rajakytkimen liitin on ? Mullahan ei kuskin oven lukko ole toiminut kuin satunnaisesti keskuslukon kautta ja normaalisti avaan lukon mekaanisesti avaimella ja siloin myös muut ovet aukeavat. Jos yritän laittaa kaukosäätimellä kiinni niin tapahtuu vain perinteinen kiinni-auki juttu siitä syystä kun kuskin ovenlukko ei mene kiinni asentoon. Onkohan se herkistettävissä ?

Sisävaloviivereleen löysin hanskalokeron alta ja sen vaihdolla ei ollut merkitystä, joten jätin sen pois ja valot on poissa.
Nyt tarttee siis tutkia lisää. Jossain olin näkeväni kytkentäkaaviossa että olisi vielä toinen rele sisävalolle, mutta missä se sijaitsee ?

Miulla on kyllä kytkentäkaavioiden ohessa myös kuvat, joissa on esitetty osien sijoittelu / johtosarjoihin liittyminen. Tänne on vaan vähän huono liittää 25,5 MB PDF, minnes postitetaan?

Tuossa auki olleessa näkyisivät osuvan hanskalootan tuntumaan 837 = Relais temporisateur d'éclairage (liitin 9N) ja 961 = Temporisateur éclairage (liitin 7M). Tuohon jälkimmäiseenhän on yhteydessä myös samalta suunnalta löytyvä lukkojen boksi 55 (liitin 9M).

Jos saat tuleen sähköpostiin pentti.danbom(ät)gmail.com , niin kiitän ja kumarran.

Nyt pitäisi olla siellä. Jäikin vielä aika isoksi tiedostoksi (n. 20 MB), vaikka poisti ylimääräisiä sivuja. Jos ei tule, niin kokeillaan pakata pienemmäksi.