Hei. Millä nimellä kutsutaan sitä moottorin tukea jonka läpi menee se oikeanpuolinen vetari siinä on se pyöreä kumityyny ja tukilaakeri,
onko siitä missään kuvaa. Täytyylö vetari ottaa irti kun sen kumityynyn vaihtaa.

Alatuki. Vetari pois, ja koko kiinnike pöydälle. Helpompi prässissä vaihtaa.

Sen kumin voi ainakin BX:ssä vaihtaa kannake paikallaan auton alla öljyä ja vanhan kumin murusia silmissään. Uusi menee paikalleen pitkällä pultilla "prässäten" ja samalla vasaraa naputtaen, mutta en suosittele kenellekään tätä metodia. Vetarin ja koko kannakkeen irroittaminen on paljon pienempi vaiva, ja vaikka ei olisi prässiäkään, niin pöydän ääressä on huomattavasti mukavampi tuhertaa. Silloin pitää vaan varata vaihteistoöljyt ja mielellään myös uusi stefa vetarille. Myös vetarin kannatinlaakeri vaihtuu helposti samalla.

Ja hiukan ajoneuvon mallista riippuen, se alatuki kumeineen saattaa jopa olla kohtuuhintaan ostettavissa noista etelä-Suomen varaosaliikkeistä. Ainakin joihinkin Citroeneihin niitä löytyy..