Tervehdys tietäjät. Mistähän Stop / start ottaa tietojaan sammutuksiin ja käynnistyksiin? Onko jossain jotain antureita jotka voivat likaantua tai särkyä. Ts. Toiminto pelaa joku päivä ihan oikein koko ajan ja toisena päivänä ei sammu ollenkaan. On jo lämpimät kelit. C5 Blue Hdi 180 -2016 Kiitän.

Antureita on ainakin jäähdytysveden lämpötila ja ulkoilman lämpötila, mutta päättää myös akun varaustilan ja sähkönkulutuksen (tarpeen) mukaan sekä lämmityslaitteen sekä ilmastoinnin käytön mukaan onko tarvetta olla samuttamatta moottoria, eli ilman tietojen lukemista ei voi oikein kuin arvailla mistä noista se voisi yksittäisellä kertaa johtua, mahtaakohan lukemallakaan ihan yksiselitteisesti syytä löytää, tuo kun riippuu monesta muuttujasta. Mitenköhän tuossa hiukkasloukku ja sen tilanne vaikuttaa, eli valmistautuuko se jotenkin regenerointiin jo ennalta?

Lämmitys/ilmastointilaitteen kanssa voi ainakin helposti kokeilla vaikuttaako se.

Kiitän. Tuossahan tuli kaikki ne asiat ilmi mitä kaipasinkin. Ei välttämättä vikaa olekaan. Ei muuta kun testailemaan

Tuossa vielä ohjekirjasta lisää ja valon käyttäytymisen kuvaus:
"Erityistilanteet: STOP-tila ei ole käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo ECO vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- auto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai alamäki)
- kuljettajan ovi on auki
- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
- sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä kiristetään
- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin
- huurteenpoisto on aktivoitu
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa"

Ja kun tuossa on tuo jne., niin voi olla eri moottoreille erilaisiakin. En olisi arvannut mäen jyrkkyyttä, enkä osaa noista muistakaan.