Alkoi jäähdyttimen flekti pitämään aika pahaa ääntä, semmoinen ujellus/vinkuna kuuluu selvästi sisälle asti. Ja tuntuisi pyörivän aika hankalasti. Välillä ei ilmeisesti lähde pyörimään ollenkaan, ja kerran antoi varoituksen engine temperature too high tms. kun oli vielä maskin viimasuoja paikallaan jokunen viikko sitten. Tänään ajelin pihalle niin moottori oli todella kuuma, ei kuitenkaan aivan varoituksessa asti. Flekti pyörähteli ehkä 20s välein todella vaivalloisen oloisesti.
Irroitin etupuskurin ja flektin, ja tämä näyttäisi olevan kahdella eri liittimellä. Toisessa kaksi paksua piuhaa virtaa varten (tulee releen kautta) ja toinen kolmepiuhainen, jonka kautta kai ohjaus toimii.
Mitenkähän tuota moottoria voisi kokeilla suoraan akusta virtaa ottamalla, onnistuuko kytkemällä jotenkin ohjausvirtaa tuohon kolmepinniseen liittimeen? Pelkkä 12V noihin virtapiuhoihin (releen ohittaen) ei vielä saa moottoria pyörimään. Puhaltelin kompuralla ja kopsuttelin ulkokuorta ja todella paljon sisältä tuli pölyä. Tekisi mieli nyt kokeilla vielä uudestaan oliko mitään apua.
Onko tuossa joku askelmoottori, tms. kun pyöriteltäessä se on raskas pyörittää ja tuntuu semmoiset tosi terävät pykälät. Muutaman kerran tuntui että sai reilusti kovemmasti kääntää ennen kuin nytkähti liikkeelle. En ole varma auttoiko kopistelu ja puhaltelu tuohon, mutta ainakin nyt tuntui että olisi pyörinyt tasaisemmalla vastuksella kun sitä pyörittelin.
Onkohan mitään toiveitakaan elvyttää tuota moottoria mitenkään, vai onko vaan suosiolla hommattava jostain uusi tai käytetty? Tuo on ilmeisesti vähän arvokkaampi, ja ei näköjään käytettynä löydy ainakaan tällä hetkellä mistään.

Pitäisikö flektin pyöriä aina kun ilmastointi on päällä? Eipä ole tuota aikaisemmin tullut ajateltua, ainakin aiemmissa omissa autoissa (Primera, Avensis) flekti on lähtenyt kyllä heti pyörimään kun ilmastoinnin on laittanut päälle. Pitääpä tuo kokeilla aamulla.

Kyllähän tuo näyttää pyörivän kun laittaa ilmastoinnin päälle ja puhalluksen kylmälle. Jotenkin hankalan oloisesti se "naksahtaa" pyörimään ja pitää kyllä vähän semmosta ääntä, että jokin siellä ahdistaa.
Ei näytä hajottamolta eikä muualtakaan löytyä käytettynä ja uusi on kuitenkin kohtuu arvokas. Tuon moottorin saa ilmeisesti aukaistua kun napsuttelee etupuolen kannesta nuo nipsukkeet edestä pois. Jos saisi sen verran ensiapua että ehtii löytää korvaavan käytettynä.

Kyllä löytyy flektejä ainakin allekirjoittaneelta.

Vika löytyi, yksi magneetti oli murtunut ja hankasi roottoriin. Ja välillä ilmeisesti kiilautui niin ettei moottori lähtenyt pyörimään ollenkaan. Uusi magneetti ja sopiva välikappale ja moottori olisi kuin uusi.