mistä kannattaisi alkaa etsimään BX 16 TZi vikaa;
...muutaman kilometrin (välillä 15.kin km) ajettua, sytyttää varoitusvalot Stop, moottoriöljynvalo ja hydraulivalo, ja nää jää palamaan kunnes seuraavan kerran sammuttaa. Sitten sammutuksen jälkeen saattaa taas mennä useita km, ennenkuin valot syttyy. Välillä valojen syttyessä hetken valot sammuvat ku kierroksia nostaa, tyhjäkäynnille taas syttyvät, sitten kohta jäävät palamaan.
Jäähdytysnesteen polttimo ilmeisesti palanut, kun ei syty virtoja päälle laitettaessakaan. Jäähdytyksen keltainen varoitusvalo myöskin ehkä palanut, kun testattiin paikallaan anturinpistoke irti, niin punainen jäähdytyksen valo syttyi.
Moottoriöljy normaalitasossa, myös sen mittari näyttää oikein startatessa, eikä vuoda eikä kuluta öljyä.
Jäähdytysnestettä normaalimäärä, ei vuoda eikä häviä mihinkään ja painetta tuntuisi olevan
Flekti lähtee pyörimään ku kuumenee.
Hydrauliöljyä on tarpeeksi, sitäkään ei vuoda eikä häviä mihinkään.
Onko nyt joku öljynpaineanturi viallinen ??
Mistä hydr.paineen varoitusvalo saa ilmoituksen syttyä, muutakuin jos pöntössä nesteen määrä vähenee.
Voiko ternostaatti jumittaa, et sytyttää varoitusvalot, mutta sitten kuitenkin flekti lähtee pyörimään normaalisti.
Olisko joku maavika, ku yhtäaikaa syttyy kuitenkin stop+hydr.valo+moottoriöljynpainevalo.(kenties myös jäähd.nesteen valo, jos polttimo toimisi)
Onko jotain releitä (missä kohti) tms mistä kannattaisi aloittaa tutkiminen .. ??
Laturin jännitekin mitattu, antaa n 13.9 V

Kun öljynpaineanturi sytyttää öljyn merkkivalon, sytytetään beksissä kaikki muutkin. Eli jos öljynpaineet on tallella, öljynpaineanturi vaihtoon.

joo,öljynpainekello,ja jäähd.nesteen valo kuuluu samaan piiriin toimiessaan.Kysyit myös hydr.paineen valon anturia,niin se on varmuusventtiilillä auton alla noin kytkin/jarrupolkimen kohdalla.