Normi-ihmiselle kevyemmin verotetulla lämmityspolttoaineella ajelu on kallis harrastus, maksettavaa kertyy muistaakseni 200 - 300 euroa per päivä arvioidulta käyttöajalta (henkilöautolla, raskaan kaluston maksut ovat suurempia).

Tuosta jokainen voi laskea, ettei ole kiva, jos se arvioitu käyttöaika on puolikin vuotta.

Tämän jutun tankkaaja varasti löpöt autoonsa, mutta ilmeisesti sai tuomion vain polttoainevarkaudesta.

Veroseuraamus olisi ollut hänelle paljon rankempi, koska siihen eivät tulot vaikuta: pienituloinenkin saa saman veroseuraamuksen.

https://www.seiska.fi/rikos/tuomio-naps ... kilometrin

Oliko tuossa siis kyse siitä, että samasta tempauksesta ei voi syyttää useampaan kertaan ja syyttäjän piti valita, että viedäänkö kaveri käräjille varkaudesta vai löpöllä ajelusta?

Mitään tietoa ei taida olla, että paljonko löpöllä ajetaan, koska ei noita kai juuri koskaan tarkasteta. Siksi seuraamuksetkin ovat niin kovat, että pelotevaikutus säilyy. Useimmiten taitaa tässä maassa olla, että joku ulkopuolinen kantelee, jos joku (etenkin etnisen vähemmistön edustaja) tankkaa löpöä huoltoasemalla. Jos kotona liruttaa maatilasäiliöstä traktorin ohella dieselautoon löpöä, niin varmaan kymmeniä vuosia saa ajella, ennen kuin kävisi jokin uskomaton mäihä ja tankki tarkistettaisiin ratsiassa.

Tästä päästäänkin mielenkiintoiseen kysymykseen: jos auton joku edellisistä omistajista on tankannut löpöä, niin siitä taitaa värijälkiä näkyä vielä pidemmän aikaa. Pitäisikö käytettyä dieselautoa tutkia ennen ostoa tuonkin osalta, ettei tule ajaneeksi väriaineet systeemissä? Harva taitaa tutkia, mikä kertoo käytännön olemattomasta riskistä. Samoin, jos sattuisi ajamaan vaikka vuokrapakulla toiselle puolelle Suomea, niin mitä, jos matkan aikana tankkiin lurahtaisi dinomehut löpöpistoolista eikä dieselpistoolista... Eivät taida vuokraamotkaan tarkistaa noita, koska ei niitä kiinnostane. Voisi kiinnostaa, jos autoja tutkittaisiin tien päällä enemmän.

Helppohan tuo olisi ottaa mukaan katsastusohjelmaan ja näin se käry kävisi hyvinkin nopeasti

Ja tuo väri tosiaan SÄILYY - kokemuksesta Talvi 86-87 oli todella hyytävä ja PK-seudullakin mentiin -35 pakkasasteen tuolle puolen ja näin arktinen diesel loppui maasta. Silloin hallitus antoi kansalle luvan käyttää verotonta (ja värjättyä) valopetrolia jäänestona dieselin seassa ja näin pidettiin pyörät pyörimässä, edes jotenkuten. No näin teki faijakin silloisella diesel-autollaan, valopetrolia tankkiin ja kaasukosanilla öljypohjan alta lämpöjä koneeseen niin käynnistyihän se. No tuosta talvesta kului muutama vuosi ja yllättäen suikka sitten mittasikin värit tankista - ja sitä löytyi! No suikka itsekin kyllä muisti tuon kovan talven ja väriäkin oli sen verran vähän että viisari vain värähti, joten antoi mennä ns. läpi sormien. Faijakin sentään tuohon aikaan ajeli 70-80tkm vuodessa, pitkää työmatkaa ihan vakipaikalleenkin, mutta sen lisäksi kierteli hommissa ympäri suomea. Voi vain kuvitella montako tankilista sitä dieseliä tuonkin läpi on noiden vuosien aikana mennyt ja yhä sitä väriä löytyi mitattava määrä

Jos lukee kyseisen jutun otsikon (ainakin tämän viestin kirjoitushetkellä, eikä juttuun ole tehty merkintöjä julkaisun jälkeen tehdyistä muutoksista): Tuomio napsahti! Espoolaismies pihisti bensaa huoltoasemalta – väitti olevansa 300 kilometrin päässä mökillä, vaikka törötti valvontakamerakuvissa!

Otsikon jälkeen jutussa lienee käytetty termin "löpö" laajempaa merkitystä "polttoaine" eikä tässä viestiketjussa käytettyä aivan yhtä epävirallista merkitystä "polttoöljy".

Jutun mukaan mies tankkasi luvatta bensiiniä ja sai siitä tuomion.

Lähde huomioon ottaen ei voi kovin tarkkoja faktoja vaatia

Saako Espoossa edes huoltoasemilta polttoöljyä?

Ainakin Vantaalta saa. Ihan suoraan pumpusta, mutta kauhean edullista se ei ole.

Haluatko tehdä naapurillisesi kiusaa oikein kunnolla?

Pikkuisen vain lorautat löpöä hänen autonsa tankkiin...

Kuten HiTec totesi, merkkausaine pysyy kuin tauti.

Veneiden kohdalla löpöä sai käyttää vielä muutama vuosi sitten, jokaisen veneen tankeista löytyy merkkauskemikaali edelleen.

Onkohan tuo merkkauskemikaali sama Suomessa ja Virossa? Eli Suomen laki ei kai kiellä Viron puolella tankkaamasta edelleen verotonta, koskenee vain toimintaa Suomessa?

Eli Suomenlahden kahta puolelta kulkevat veneet voivat edelleen ajella halvemmalla polttoaineella?

Löpö jutut ovat moninaisia. Joulu jutuksi sopinee kertomus entisen elämän dramatiikasta. Aamulla töihin mentyäni tuli soitto "joku varastaa löpöä minun tilatankistani pakettiautoon. .. ei muuta kuin paikalle ja siellä pihakalliolla istui kaksi miestä kaulakkain itkien oikein vuolaasti. Isäntä sai itkun seasta kerrottua ettei se löpö juttu ole mitään, mutta tuo varasti minun akkani. Kehoitus pumpata löpöt takaisin tilatankkiin ja selvitellä muut asiat ilman teräaseita ja ampuma-aseita. Jälkiseurantana kuulostelliin ettei paikkakunnalla kukaan ollut hirttäytynyt, eikä hypännyt jyrkänteeltä.Onnistumisen hyvää mieltä

Verottoman polttoaineen huviveneissä lopetti EU, halvemman polttoaineen haku Virosta on silti yleistä verollisenakin.

My wife run off with my best friend and I sure do miss him...