Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 5 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: C4 Cactus 2019 vakionopeuden katkaisia.
ViestiLähetetty: 12.02.2022 13:53 

Viestit: 48
Kyseisen auton katkaisia toimii mutta valitsin rullaa alaspäin laitettaessa kosketus heikko, joutuu hiukan peukalolla säätää että ottaa kontaktia.
Onko kukaan ratkaissut ongelmaa, vaihtamalla uusi katkaisia, saako sitä erikseen ja mitä maksaa?
Autolla ajettu 100 000km Kilometreistä päätellen ajettu pitkää pätkää ja vakkaria käytetty ahkerasti.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C4 Cactus 2019 vakionopeuden katkaisia.
ViestiLähetetty: 15.02.2022 08:47 
Käyttäjän avatar

Viestit: 2845

Profiili ICQ
Saahan viiksen varmasti uutena, tuntuu vain oudolta jos noilla kilsoilla olisi loppu. Omassa Berlingossa 165tkm ja ajan suurimman osan vakkarilla.
Toki Berlingon ja Cactuksen viiksi on muistaakseni erillainen.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C4 Cactus 2019 vakionopeuden katkaisia.
ViestiLähetetty: 15.02.2022 20:22 

Viestit: 48
Ralle kirjoitti:
Saahan viiksen varmasti uutena, tuntuu vain oudolta jos noilla kilsoilla olisi loppu. Omassa Berlingossa 165tkm ja ajan suurimman osan vakkarilla.
Toki Berlingon ja Cactuksen viiksi on muistaakseni erillainen.


Tämä vakkari on ratin keskiössä vasemmalla ja radion napit oikealla.
Kyse on että saako pelkät napit vai täytyykö uusia koko ratti?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C4 Cactus 2019 vakionopeuden katkaisia.
ViestiLähetetty: 18.02.2022 23:40 

Viestit: 1739
Paikkakunta: Nousiainen
Voisko tuo rulla olla vain "huuhtelun" tarpeessa. Uskaltaisko sinne tiputtaa parit tipat CRC:tä tms ja perään muutamat tehokkaat pyöröytykset?



Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: C4 Cactus 2019 vakionopeuden katkaisia.
ViestiLähetetty: 18.02.2022 23:48 

Viestit: 4100
Petri205 kirjoitti:
Ralle kirjoitti:
Saahan viiksen varmasti uutena, tuntuu vain oudolta jos noilla kilsoilla olisi loppu. Omassa Berlingossa 165tkm ja ajan suurimman osan vakkarilla.
Toki Berlingon ja Cactuksen viiksi on muistaakseni erillainen.


Tämä vakkari on ratin keskiössä vasemmalla ja radion napit oikealla.
Kyse on että saako pelkät napit vai täytyykö uusia koko ratti?


Onko rakenne vastaava kuin ceevitosen kolmannessa sukupolvessa tai vanhimman sukupolven ceenelosessa?

Itselläni vakkarin napit alkoivat kuoriutua ja tilasin Liettuasta uuden keskiön rattiini.

Tuo on Liettuan varaosahaku:

https://rrr.lt/fi

Vaihtotyö ei ole paha, mikäli juutuupeja on uskominen. Toistaiseksi mennään vanhalla keskiöllä, se on toiminnallisesti yhä ok.


Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 5 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 7 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: