Tämä on tosin Pösö 407 Sw mutta mootori lienee tuttu sitikkalaisille. Vika tuli ylläen.
Nyt ei edes koko auto starttaa. Mahdollisesti ECU on sökönä, ainakaan sulakkeet oli ehjänä, ja muutamassa ECU:un liittyvässä näytti olevan jännitteet.

Fault codes:
BSI
- F015 Fault: no communication with engine ECU

- F173 Oil temperature sensor information fault

ABS or ESP
- U1108 Communication with engine ECU

Power steering
- U1108 Fault absense of communication with the engine management ECU and the hybrid management ECU

Instrument panel

- 7151 Engine speed data fault

- 7155 Coolant temperature data fault

- 7173 Oil temperature information fault
Mitä tälle voisi tehdä? Vempula tuli taloon puoli vuotta sitten ja on uusi tuttavuus

Milloin on akku vaihdettu tai onko muuten tiedossa akun kunto?

Arvausta kehiin: mites se kuuluisa kolari-kytkin (inertia-kytkin)?

Ei se tollasta tee ja tossa tuskin edes on sellaista.

Maadoitukset, sulakkeet ja liitokset kun käy läpi niin jos se ei auta, voi alkaa miettimään oisko se ecu rikki...

Tai ABSin ecu. Kun ei ole vuosimallia mainittu niin hiukan hankaloittaa arvailua.

Tässä kun ei ole saatu akun kuntoa selville, niin olisiko mahdollista, että koitettu käynistää vähillä virroilla ja moottoritilan sulakerasia BSM palanut?
Koittaa voi sieltä BSM:stä hypyttää harmaasta pitkulaisesta liittimestä, joko valkoinen, tai sininen johto, kaikkein paksuin kuitenkin niistä johdoista. Kytkee sen suoraan + napaan ja katsoo starttaako siten ja saattaa jopa virta päällä lähteä käyntiin.

Kiitoksia neuvoista. Betaromeon vihje osui oikeaan. Kun BSM (sulakerasia) boksia kolisteli ja liittimet nuljuteltiin niin lähti käyntiin. Olemme sähköalan ihmisiä ja akun jännitteen tarkastus on aina ensimmäinen tarkastus joten en huomannut kommentoida. Tuo auto on uusi tuttavuus ja kun oli ihan eloton niin tulee paniikki että joutuuko luopuman periaatteesta että aina se itse korjataan. Tämä 407 farkku vm 2007 oli niin makean näköinen ja halpa että se hankittiin vaikka netissä varoiteltiin mutta niinhän sitä varoitellaan sitikoistakin joilla meidän perhe on ajellut 50 vuotta tyytyväisenä.
Tilataan Puolasta toinen käytetty BSM varalle niin ei jää pulaan ja voi yrittää tätä tutkistella. Noiden valmistus on lopetettu aikoja sitten.