Meni letku poikki kun kennosta tulee ulos muovinen kulma ja siitä lähtee kumiletkut . Ilmeisesti jotenkin kiinni kun muoviosasta jäi pätkä toisen sisään . Onko siinä keenosta irroiteetava se mutka josta letkut lähtee kun siinä jonkinlainen lukitus mutta tuntuu olevan tiukassa? Jos kennon vaihto onko koelauta purettava ?

En tiedä onko samanlainen kuin xantiassa. Mutta siitä löytyy juttua kun selaa muutaman sivun tätä tekniikka osiota taaksepäin niin sieltä löytyy xantia 'letku vuotaa'

Mahtaisikohan tuossa olla sellainen pellistä taivutettu koukku, joka on letkujen "pikaliitin" kulmassa, muoviputkien välissä - jos on, niin periaatteessa lähtee kun sen taivuttaa pois lukituksesta ja vetää putkikulmaa ulospäin, mutta hauraita ovat muoviosat vanhemmiten, liitteenä kuva pösö 306 vastaavasta lukitukseta, voi koettaa katsella/kameralla etsiä onko samanlainen? (koukku on keskellä ylhäällä ja sen toinen pää pitäisi tulla letkujen välistä ja siitä painamalla oikealle päin, liikkuu koukku vasemmalle auki?)

Takaisin laitossa kannattaa o-renkaiden kunto tutkia ja voidella glogolilla tms.

Mutta jossain googletetussa Xsara heater hose oli erinäköinen kiinnitys, eli kannattaa tutkia ja kuvata millainen lukitus siinä on, niitä on ollut myös erilaisia erillisiä peltilirpukkeita tms. (muissa malleissa)

Tuskin kennon vaihto onnistuu ilman kojelaudan purkamista

Juu tuolta se näyttää kun tuossa kuvassa mutta ei vaan lähde irti suosiolla . Onks erillinen mutka vai kuuluuko vesiletkujen mukana ?

Vesiletkut ja se kahden muovisen putkikulman muodostama yhde lähtee kokonaisena letkuineen. Lämppäristä jää törröttämään kaksi putkea. Kuva mun 2004 1,6 Xsarasta. Piirsin innoissani pari nuolta ja oranssilla sen "jakotason" minne ruikkisin CRC:tä ja nitkuttelisin yhdettä varovasti pitkin päivää, jossain vaiheessa öljy on edennyt o-rengasuraan riittävästi.

Kumiletkuja ei ole tarkoitettu irroitettavaksi muovikulmasta ja uusi kulmaliitos tulkee letkujen kanssa, esim:
https://alvadi.ee/en/spare-parts/citroe ... e-heating/

Kiitoksia vastauksista asia selvis nyt . Tosiaan toinen letku murtunut siitä muovi ja kumiletkun liitoksesta vuoti vähän ja sitten murtui kokonaan . Nyt voi hyvillä tiedoilla irroittaa sitä vanhaa