Tampere-mallista katosi tyhjäkäynti tänään kokonaan! Ryyppyä hieman avaamalla suostuu käymään aaltoillen. Kaasutin on puhdistettu irrallaan pari vuotta sitten. Päästöt mitattu heinäkuussa ja virheettömät. Ajettu viim. kk aikana n.1000 km ja toiminut hienosti. Olisiko jollain kokemusta/tietoa pika-avuksi?! CxGs -rv osallistuminen huomenna on vaarassa. Tämä ei ole tullut aiemmin vastaan. Kaasutin on Weber 34 dmtr, vanhempaa versiota kuin alkuperäinen, 80-luvun alusta.

https://www.carbparts.eu/exploded_view/ ... R_39?p=5J7

Tuommoinen? Oireet viittaa irronneeseen solenoidin piuhaan, kuvassa osanumero 22 "idle cut off solenoid". Muuten menee vielä enemmän arvailuksi, mutta tyhmäkäyntipiirin suuttimessa olevaan roskaan silloin viittaisi, jos tuommoista sähkökikkaretta ei ole tai se toimii oikein...

Kiitos! Kikkare löytyy ja täytyy tarkistaa. Hyvä räjäytyskuvalinkki muutenkin. Omasta hyllystä löytyy RTA cx douvrin korjausopas kuvineen, mutta siitä on ollut hankala saada selvää, kun on ranskankielinen.

Ja jos toi solenoidi on vialla, ja rakenne on samanlainen kuin Volvo 343 weberissä oli, niin poistamalla kärjen sieltä sisältä voi jatkaa matkaa normaalisti. Sammuttaessa vaan sitten hörähtelee kerran- kaksi ennen kuolemaa.