Tuli hiljattain hankittua 2015 c3 1.2, josta parin kuukauden ajon jälkeen meni katti pohjasta puhki. No uutta osaa vaan alle. Jäin vain miettimään että uudessa ei ole ns. lämpösuojaa ympärillä, mikä taas oli siinä alkuperäsessä. Onko tuolla siinä määrin merkitystä et pitäisi alkaa kyselemään korjaamolta tuon suojan perään eli käykö niin kuumana että aiheuttaa jotain riskiä muoviosien tai letkujen sulamista kesäaikaan?

Itselleni vastaten, mikäli joku muukin on asiaa miettinyt: Otin yhteyttä korjaamoon, josta tuli kirjallinen selvitys asiasta. Ei aiheuta ongelmia. Tarvikemallin katalysaattorissa ei ole lämpösuojalle mitään kiinnityksiä eikä siihen sellaista kuulu. Ovat kuulema kymmeniä vaihtaneet, eikä yksikään ole aiheuttanut lämmön kanssa ongelmia.

Tuo vaihdettujen katalysaattorien määrä kertoo myös ikävästi siitä että, näissä tietyn vuosimallin autoissa (2013-2015?) on oikeasti paha suunnitteluvirhe ja katalysaattori halkeaa pohjasta.