Reilu viikko sitten vaihtoivat pajalla korkeapainepumpun paineensäätimen. Tänään sitten pajalla taakse laikat, palat ja oikean puolen takasatula. Kohta kärsii tuupata keula pohjoista kohti, kun on taas laitettu uutta osaa kuluvien tilalle.

Tuli haettua tuore leima Möhköön. Ilman huomautuksia tuo läpi meni ja savut taisi olla 0,37. Paljon vai vähän, en osaa sanoa.

Economy mode ollut taas kiusana. Ilmeisesti vetokoukun pistoke syypää. Liitin ollut irti, mutta pistin takaisin, niin jo vain taas herjailee. Uuden rasian pohjan jo ostin, nyt tarvittaisiin mielenkiinto sen vaihtamiseen.

Samalla voisi nuuskia parkkitutkan anturit, että onko piuhat ja liitokset kunnossa, kun välillä piippailee omiaan...

Repsikan peili otti ja hermostui konepesun jälkeen, kun auto seisoi pakkasessa. Ei kääntynyt ja menin hölmöyttäni kääntämään sen. Eipä ole sen koomin toiminut, vaikka oli pari tuntia sulamassa hallissa. BSI resetoitu eikä auttanut. Vikakoodeja en löytänyt, tosin ei ole Lexiaa vaan joku iCarsoft purkki.

Liekö hankittava purkuosa ja vietävä sen kanssa pajalle?

Onko kääntötuntuma normaali vai löysä? Jos normaali niin kokeile tehdä päintoisin, auto lukkoon ja käännät käsin korvan lurppaan. Avautuuko seuraavalla kerralla?

Kyllä sitä on muljauteltu edes takaisin. Ei se löysältä minusta tunnu, samanlainen kuin kuskin puolen peili. Ei vaan tunnu heräävän.

Lienee saman sulakkeen takana kuin toinenkin peili? Niitä koitin tutkailla...

Kuskin peili mielestäni pysähtyy käsin kääntäessä kylkeä vasten, kohdilleen ja yli. Minusta tämä ei pysähdy kuin kylkeä vasten, väärään asentoon normaalista käyttöasennosta ja yli. Eli ei ikään kuin loksahda siihen keskiasentoon lainkaan.

Oven johtosarja ehjä. Kaikki sulakkeet ehjiä. Peili ei toimi, virta ei tule oven johtosarjan liittimelle asti mukavuus toiminnoille. Eli peilin kääntö / taitto, ovenkahvan valo ja ovitaskun valo ei toimi. Peilin lämmitys toimii.

Ideoita?

Voikos tämä olla orastava BSI vika?

Koitan joku päivä tutkia yleismittarilla oven liitintä. Varmaan helppo tutkia liittimeltä peilin liittimelle, että on narut ehjänä, mutta mites A pilarista akulle päin? Jos sinne ei tule virtaa ja sulakkeet on ehjät, niin mitäs sitten? BSI purkkiakaan ei taida ihan joka marketista löytyä... Taitaa nää X7:t olla melkoisia harrasteita...

Möhkö kävi TTO huollon hellässä huomassa. Uusittiin jakopäätä ja käsijarrun vaijereita. Myös talvesta asti toimimattomana ollut repsikan peili heräsi henkiin. Ei ollut tyypillinen kaapeli poikki vaan vika oli repsikan oven sisällä olevassa älyboksissa.

Boksi vaihdettiin ja nyt peili ja oven valot toimii.

Pari parkkitutkan anturia ja jarrunesteet meni Auto-Centressä vaihtoon. Toinen takaoven saranakin sai väsyneenä väistyä uuden tieltä.

Kotipihassa sitten vaihdoin toisen saranan ja hehkureleen. Pikkuhiljaa parsimalla toivotaan, että tämä pysyy ajossa jonkun aikaa.