Onko joku joskus irroittanut facelift-Xsaran umpion lasin? Lähteekä lämmittämällä reunoista liimat? Pitäs vaan saada purettua umpio kun tilasin uuden ulkomailta ja se on hajonnut sisältä matkalla, on mennyt poikki korkeussäätömoottorin tappi joka tulee umpion sisäosaan kiinni. Vanhassa umpiossa olisi ehjä moottori ja ajattelin että josko saisi sen jotenkin siirrettyä uuteen umpioon. En tiedä jaksaako käydä palautusprosessia läpi ulkomaisen putiikin kanssa ja autokin on tallissa puoli nokkaa irroiotettuna. Saa myös tarjota kuskin puolen umpiota vanhempaan faceliftiin, eli tässä on myös sumuvalo umpiossa mukana.

Etkö saa sitä tapin tynkää nypättyä irti reikänsä kautta vai miksi pitää lasi irrottaa?

AL:n valmistamassa originaaliumpiossa on säätömoottori kuoren sisällä, se kootaan siten että ensin kopan sisään on laitettu säätömoottori lasin puolelta ja siitä kerroksittain koottu lasi viimeisenä paikalleen. Vanhemmissa pre-facelift Xsaroissa olikin säätömoottori ulkopuolelta vaihdettava. Ei auttanut kuin laittaa vanha umpio takaisin ja täytyy koittaa palauttaa rikkinäinen tehdasuusi osa Aeromotorsille.