Pökötti noin vuosimallia 2006 on aina kuulostanut diseliltä. Auto oli isäni, joka käytti sitä kaakonkulmalla merkkihuollossa, eikä hänelle koskaan kommentoitu pökötin käyntiäänestä. JAkopääremppa tehtiin 9/21. Isäni siirtyi ajasta ikuisuuteen ja auto tuli minulle.
Oma luottokorjaajani kiinnitti heti huomiota käyntiääneen ja on tunkassut koneeseen nyt pari pulloa ainetta, jonka pitäisi auttaa, mutten ole itse huomannut mitään, eikä kyllä kukaan toinenkaan. Pökötti luulee yhä olevansa diesel ja nakuttaa.
Viimeksi oli puhetta wff-rattaan (muistaakseni se oli näin) vaihdosta, mutta kun se olisi helpointa vaihtaa jakopäärempan yhteydessä ja se on tehty 20 000km sitten. Sitten puhuttiin, että vaihdetaan nyt kuitenkin, mutta kysyin osan hintaa. Lupasi tarkastaa, mutta epäili hinnaksi n. 200, toisin kävi. 'Tuohon sun pököttiin 400' ja työhön menisi 3-4h, eli aika hintava olisi. Toistaiseksi jätetty odottamaan, mutta kyselisin, onko muilla kokemuksia? Pökötti on 406 tai 407, kun en koskaan muista kumpi...

Aika vaikea on tarkemmin tietää, mutt varmaankin kyseessä on tuosta "wff-rattaasta" päätelleen 2005 tai uudempi 140-heppainen 2-litrainen 407 ja ratas on VVT-ratas. Joas näin on, niin sillä on hyvä lähteä liikkeelle.

Minä puolestaan veikkaan, että kone on 2,2 litrainen EW12. Siinä on ihan ominaisuutena, että kuulostaa Dieseliltä käynnistyksen jälkeen. Lämpimänä ei enää niin pahasti. VVT-pyörän vaihto auttaa hieman.