Tuossa pakkasella jumi apprinpuolen takapyörä ja tuli handbrake fault sekä abs/esp fault vikailmoituksia. Edes takaisin ajamalla ja kässärinappia painelemalla sain tuon kuitenkin vapautumaan.

Tänään auto kävi pajalla. Vaijerit ruostuneet ja oli varmaan jäässä tuolloin.

Saako tuohon sähköiseen hässäkkään vaijereita jostain ja pystyykö ne järkevästi kotiopein vaihtamaan? Tai toisaalta, onko kenelläkään kokemusta kiinankopiosta?

https://www.fruugo.fi/470218-seisontaja ... 4EALw_wcB#

Alkuperäinen varaosahan on tuhottoma kallis.

Ei mitään kokemusta, mielestäni noita vaijereita sai vaikka auto-artikkelista, mutta kun kokeilin katsoa, niin siellä törmäsin tuollaiseen:
https://www.auto-artikkeli.fi/tuotteet/ ... -kasijarru

Onkohan tuo kunnostettu tai vaijerit vaihdettuna tms? Ja joku ulkomaalainen paja oli myös joka kunnosti noita ja vaihtoi vaijerit - muttei nyt muistu mieleen yhteystietoja?

Alkuperäisiä mekanismeja vaijereineen tosiaan saa reilulla tonnilla, mutta olisi tavoitteena löytää joku halvempi ratkaisu.

Puolassa korjaus uusilla vaijereilla maksoi n. 130€ rahteineen eestaas. Kotelon muovit oli palasina, ei olisi pelkillö irtovaijereilla korjaantunut. Niitä saa ebaysta ainakin.

Kun vaijeri katkeaa ja käsibarru vetää itsensä päälle, koko mekanismi pyrkii pyörähtämään kotelon sisällä rikkoen sen.

Korjaajan tietoja ei ole tähän hätään, mutta muistaakseni ne on tullut patonkiin kirjoitettua...

Oho, katsoin jostain viestiketjusta täältä että artikkelista saisi pelkkiä vaijereitakin, mutta ainoa mitä oli heti sivuilla oli tuo ja katsoin hinnan hieman pikaisesti väärin "150 €" - onpa halpa, pakko olla joku vaijerivaihto tms. mutta hinta olikin tosiaan 1150 €, eli ihan uusi koko paketti, kysymällä varmaan selviää saako vielä pelkkiä vaijereita.

Ei näy tuon puolalaisen ilmoituksia enää näkynyt allegrossakaan, mutta vaijereita kyllä myydään, esim (Huom, linkin kuvassa koko vehje, mutta kuvassa muolet vaijereihin ja tekstissä kerrottu että hinta yhden vaijerin hinta, oikea tai vasen (erilaiset), 350 PLN eli noin 80 €):
https://allegro.pl/oferta/linka-linki-h ... 4554690423

Ja kun vaikka noilla linkin OEM numeroilla googlettelee, löytyy kyllä kaikenlaista, mutta ei tietoa luotettavuudesta, laadusta tai mitä hinta koskee...
https://www.xdalys.lt/en/product/10099504280/

Kiitoksia. Tilasin vaijerit Puolasta. Saapa nähdä, millainen savotta vaihtaa kun saapuvat.

Yritin googlettaa vanhoista kirjoituksistani linkkiä tuohon puolalaiseen korjauspalveluun. En löytänyt, mutta inflaation vaikutus tuli havaittua

Alkuun olen kertonut tuon maksaneen 110€, sittemmin 120€ ja nyt jo 130€

Puolalalaiselle korjaajalle laitoin viestiä n 2kk sitten englanniksi, eipä ole kuulunut vastausta.
Toistaseksi automaattikäsijarru disabloitu, en sille oo tarvetta nähäny automaattivaihteisella autolla.
Vaijerien kuoret on vähän särki joten en viitsi käyttää käsijarrua.
Sen verran toimii kuitenkin että sain katsastettua.

Pörhöltä varsin kysyin niin tässä vastaus:
"Käsijarruvaijereita ei Citroen toimita erikseen, vaan tulee koko käsijarrumekanismi vaijereineen. Sen hinta 2668,40 € ja toimitusaika yli 1 viikko."
En tilannu.

Omassakin molemmin puolin pari karvaa klunssin takaa poikki. Hyvä olisi löytää korjausarja esim. Tähän ajattelin kokeilla puristaa jatkoklunssin vaijerin päälle, kun vaijeri on varsin venynyt ja huolto-asennossa varmaan 20 mm ylimääräistä. Ajatus että ehjät karvat alla kantaisi edelleen mutta katkenneet saataisiin mukaan, tai ainakin epäjatkuvuuskohta uuteen paikkaan. En vain ole keksinyt mitä ainetta siihen käyttäisi joka olisi suht helppoa puristaa. Alumiini tai kupari voi aiheuttaa teräsvaijerin kanssa korroosio-ongelmia. Ehkä joku pehmeä ruostumaton tai sitten ihan vaan pehmeä teräs. Yhtenäistä holkkia on huono laittaa kun pitäisi mennä vanhan klunssin yli jolloin puristettavaa vähän liikaa. Halkaistu holkki jonka pujotuksen jälkeen puristaa raon kiinni ja hitsaa yhteen ennen varsinaista puristusta voisi onnistua?