Potilaana Citroen C5 3.0 V6, vm. 2006 farkku. Oireina nyt kuukauden verran ollut satunnainen tärinä ajaessa, tuntuu että nyt pahentunut. Ratti "väpättää" ja pahimmillaan tuntuu että koko auto "nykii".
Renkaiden pultit tarkistettu että on kireällä, välyksiä hieman kokeilta, saattaa kuskin puolen raidetangonpää olla ehkä hieman väljä, muttei pitäisi silti noin kovaa tärinää aiheuttaa. Pahinta tästä viasta tekee sen, ettei ole mitenkään vauhtiin kytköksissä, tai muutenkaan. Aloittaa sen satunnaisesti ja voi olla pari päivää tärisyttämättäkin. Seuraavaksi kokeiltava eturenkaita vaihtaa taakse, mutta jotenkin tuntuu hassulta että olisi rengas/vanne vikakaan, kun välillä kulkee kuin juna. Voiko vetari tai vetonivel oireilla näin, ettei jatkuvasti tärisytä?

Leveät vanteet kerää talvella lunta sisäpintaan joka sulaa ja jäätyy seisoessa vanteen alaosaan, ja sulaa lämmössä pois.
Tämmöisen ilmiön olen kokenut omassa autossani, ajan usein lumisia teitä. Jäätyneen lumen poisto on ratkaissut tärinän.

Ei kyllä vaikuta siltäkään, kun on tärinä alkanut välillä lämpösestä tallista lähtiessäkin. Unohtui mainita että auto on automaatti, ei ole tärinälle vaikutusta oli sitten manuaali puolella mikä tahansa vaihde, tai vaikka laittaisi vapaalle kesken ajon niin tärinä pysyy. Talvirenkaina on 10tkm ajetut ja 2 vuotta vanhat Lappi- merkkiset nastat orkkis aluvanteilla.

Ääni vetoakselin nivelille.
Omassa 2006 mallisessa 2.2 HDI issä teki tuota.
Auttoi joka kerta kun laski korin alas ja ajoi joitakin metrejä, kori ylös ja menoksi, eikä täristänyt.

Entäs etujarrun jumitus? Jarrumännän suojakumi rikki? Mäntä jumissa? Jos autossa on sutimisen esto pyörää jarruttamalla (ESP tai vastaava kirjainyhdistelmä), niin se voi aiheuttaa jarrun aktivoitumisen ja jumiutumisen, vaikka ei jarrupoljinta hipaisekaan.

Nimim. "kokemuksen syvällä rintaäänellä"

Tuon mahdollisuuden voi helposti todentaa kokeilemalla nykimistilanteessa, onko jompikumpi etujarru lämmennyt huomattavasti.

Ääni tälle, käsijarru ei vapaudu. Kokeile lämpeneekö jompikumpi vanne ajon aikana.

Kyllä se hanttarin jarru vaan oli jumissa. Hommattava uusi satula ja palat ja koitettava sitten uusiksi.