Napsahti kivi lasiin. Uuden vaihto tilattu. Kustannusarvio hommalle 1200-1400 €. Sopivan kallista...Onneksi on lasivakuutus, niin omavastuulla selviää. Edellinen lasin vaihto taisi olla 90-luvun alussa, GT-Visaan.

Siis millä hiton Cädilläkillä sinä ajat? Eikö viisisataa ole enää nykymaailmassa hirveä hinta tuulilasista? Mun täytyy harkita tuulilasivakuutusta uudelleen, edellisessä mulla se olikin.

Jätin tuulilasivakuutuksen pois, kun se ei enää kattanut umpioita. Ceevitosessa mulla oli kääntyvät xenonit ja silloin ajattelin, että kalliit lyhdyt tekivät tuulilasivakuutuksesta kannattavan. Jälkikäteen katsottuna olin väärässä, ei mennyt vaihtoon tuulilasi eivätkä umpiot.

Tuon hinta-arvion heittivät, kun kysyin. Ei ole mikään muu kapistus, kuin se myyntitilastoja johtava itselataava merkki, jonka nimeä ei tällä palstalla kannata huudella.

Palaan asiaan, kun uusi lasi asennettu. Selviää se hintakin.

Ei toi oo edes paha hinta lasille. Mitsubishi Outlander PHEVin lasi maksoi ainakin toissa vuonna 1800-1900 euroa eikä saanut kuin orkkiksena.

Kyllä lasinvaihdolle äkkiä uudemmissa autoissa hintaa tulee jos on lämmitettävä malli ja muita avustavia laitteita siinä kiinni.
Tuulilasin kalibrointi.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 9f6b80d1a4

982€, enkä minäkään tiennyt että tuulilasi pitää kalibroida, mä luulin että riittää että kalibroi ne anturit vaan , ja niillekin riitti vikamuistin nollaukset.

Väkisinkin tässä alkaa miettiä, että järkevää on ostaa vähän ajettu, mutta hieman vanhempi auto.

Kuinka vanha, siitä voi olla sitten montakin eri mielipidettä.

Varaosien saatavuus ja käyttöautoon liian heikko kolariturvallisuus, ne kai lähinnä estävät liian vanhojen suosimisen.

Minä ostin vuosi sitten 2014 vuoden Pösö 3008:n, jolla oli ajettu vain 70.000 km eli hodarille tosi vähän.

Edellinen auto oli C5, ja kyllä minä koen selkeästi alaspäin vaihtaneeni. Vastaavaa ceevitosta ei vain tullut vastaan, mielelläni minä olisin Hydractivessa pysynyt mutta alle satkun ajettuja kohtuuhintaisia ceevitosia ei tuolloin vastaan tullut (THP-mallit skippasin suosiolla).

Tällä mennään.

No eihän noi umpiot edes ole lasia olleet enää moneen vuoteen

Mutta siis joissain tosiaan on rajoitus koskien vain sitä tuulilasia. Siihen ei siis kuulu lasikatto, eikä sivu- taikka takaikkunat, vain ja ainoastaan tuulilasi. Omakohtaisesti onko tuota tässä vuosien varrella jo 4 tuulilasia mennyt vakuutuksen piikkiin ja jokaisessa omavastuu on ollut tosiaankin vain murto-osa kokonaisuuden hinnasta, yhdessäkin kun oli lämmitettävä ja erilaista tutkaa sekä anturia lasissa ihan riittävästi.

Transporterin T4 malliin sai lasin vaihtoineen 220€ hintaan.
Mulla oli Transporter T4 California, eli matkailuautoversio. Siihen lasivakuutus olisi maksanut reilussa vuodessa lasin hinnan ja vaihdon. vakuutuksen hinnoittelu perustui ilmeisesti integroitujen matkailuautojen lasien korvauksiin. Niissä kun tuulilasi on linja-auton lasin kokoinen ja ilmeisen kallis.
Jätin lasivakuutuksen ruksaamatta ja vaihdatin lasin aikoinaan ilman vakuutusta. Lasinvaihtaja sanoi suoraan, että hän tekee vaihdon edullisemmin ilman vakuutusta.

Ceevitosen lasiin osui ihan loppuvaiheessa kivi sen verran, että sen olisin voinut vaihdattaa. Eli parinkymmenen vuoden ajalta olen kai yhden lasin onnistunut vakuutusyhtiön piikkiin vaihdattamaan ja toisenkin olisin voinut, mutta en sitä juuri ennen autonvaihtoa enää tarpeellisena pitänyt.

Kasko kattaa myös lasit, mutta siinä on tietenkin omavastuunsa ja bonusmenetyksensä.

Juuh ja Beksiin 120 eurolla vaihdettuna. 12 vuotta sitten Tallinnassa. Olisi ehkä informatiivista kertoa tuo ajankohta ainakin .
Tuntuu että autopalvelu- ja lasivakuutusten hinnat on tulleet vähän alaspäin viime vuosina, ehkä ovat tehneet jotain tekoälyä että hinta on oikeasti mallikohtainen eikä Beksiin tarjota Teslan hinnalla "keskimäärin kattaa kaikki asiakkaat". Jätin silti sen 35 euroa pois, sen verran vähän tulee kilsoja ja pari lasia on varastossa odottamassa käyttöä (toinen em. Tallinnan keikalta, Pilkington, maksoi 80 euroa peräkonttiin nostettuna).
C5:een on kyllä tullut ikävän näköinen halkeama, mutta eiköhän tuokin loppukesästä vaihdu kuin itsestään, pihassa on purkujonossa melko tuoreella lasilla oleva.

Tuo tuulilasien vaihdon hinta kyllä selittää hyvin sen miksi huutokaupasta ja nettiautosta löytyy niin paljon halpiksia jossa on jakopään lisäksi tehtävä tuulilasinvaihto ennen leimaa.

Tuo mun T4 lasivaihdon hinta ei ollut noin kaukaa, vaan vuodelta -22

-07 C5 lasinvaihdosta maksoin pari vuotta sitten 400€.Melko yhdentekevä kulu kun ei ole vuosiin romuun menossa

Uusi lasi autossa. Huollon aikana käytössä BZ4X -sähköpeli. Mielenkiintoinen laite...