Huollossa joutuivat kytkemään ilmeisesti akun irti ja samalla tietenkin meni radio mykäksi. Yrittivät saada radiota henkiin huollossa, kun koodikin oli ylhäällä vaan eivät siinä onnistuneet. Miten koodi pitää antaa radioon? Se on nelinumeroinen eli annetaan numeropainikkeilla mutta mitä täytyy ensin painaa vai pitääkö koodin antaminen aloittaa jollain muulla kuin numeropainikeella? Saattaa olla, että ohjekirjakin jostain löytyy, ei vaan jaksaisi alkaa metsästämään sitä nurkista.... Onko jokin "varoaika, jos koodi menee eka kerralla pieleen? Vai voiko koodi mennä lukkoon liiallisesta yrittämisestä? Auto vm 99 ja soitin kai Clarion?

eka numero annetaan näppäimellä 1 painamalla n. kertaa (n on haluttu numero)
toka näppäimestä 2 samoin
kolmas näppäimestä 3
neljäs näppäimestä 4

homma kuitataan näppäimestä 6.

Eikös tuo ohje ole vanhemmalle blaukkarille. Itse olen ainakin suoraan numeronäppäimillä koodin syöttänyt.
Jostain muistelen lukeneeni, että menee tunniksi lukkoon jos 3 kertaa syöttää väärän koodin. Varoiteltiin vielä että lukittunaoloaikana ei saisi missään tapauksessa ottaa sähköjä pois. En tiedä että räjähtääkö se vai mitä tapahtuu jos sen tekee.

Toimii -97 santussa joten lienee vanhanmallinen. Sen uudemmasta ei ole tietoa.

Näin kävi meille ett sähköt ovat olleet pois päältä, vielä ei ole räjähdystä kuulunut . Mutta osaatko sanoa, mistä sais tietoa/ mitä tulisi tehdä, jotta radion saisi toimimaan? Ja turvakoodiakaan meillä ei ole? Mistähän sen saisi?

Hyvin toimii vm 1994 Xantussa. Ongelmana ainakin minulla oli se, että näytön sekmentit olivat osittain pimeänä. Koodissa oli yksi nolla mukana joka aiheutti päänvaivaa. Naputtelin sen nollan lopuksi sitten kymmenellä painalluksella eli ysin jälkeen tulisi kymppi mutta nollahan se siellä on. Muuten meni kuten yllä on kerrottu. Tässä integroidussa orkkisradiossa on 6-painiketta esivalintasille kanaville.

"Jostain muistelen lukeneeni, että menee tunniksi lukkoon jos 3 kertaa syöttää väärän koodin. Varoiteltiin vielä että lukittunaoloaikana ei saisi missään tapauksessa ottaa sähköjä pois."

Huollosta kerrottiin, että jos radio menee lukkoon niin radion herätevirran on oltava päällä pari tuntia jotta radion koodilukko "aukenisi" ja sallisi seuraavat yritykset koodin naputtelulle. Itse naputtelin monta kertaa koodia ja varmaan meni lukkoonkin mutta 30 min työmatkan jälkeen radio aukenikin kun kokeilin vielä kerran?

Radion koodin selvittämiseen tarvitaan radion sarjanumero ja huollon apua. Ainakin näin luvattiin Seinäjoen Automecasta.

Mieleeni on jäänyt myös patonkikirjoittelu jossa kirjoittaja kertoi saaneensa koodin maahantuojalta 40 euron hintaan.

Nostetaanpas taas wanhaa topiccia. Eli täältä foorumilta löysin taulukon, jonka perusteella pystyy laskemaan Clarionin koodin kun tuo poppikone oli lukossa jo kun auto taloon tuli. Näytössä rivissä kahdeksan pistettä kahden pisteen ryhmissä ja kun BND ( kai se tuollainen on, röhnötän tässä sohvalla enkä mitenkään viitsis työntyä tuonne vesisateeseen tarkistamaan tuota ) nappia pitää aikansa pohjassa ilmestyy pisteiden alapuolelle neljä viivaa. Ulkomaan foorumilta löytyi ohje, että nappia pitäis pitää pohjassa kunnes CODE ilmestyy näytölle, toisissa ohjeissa taas neuvotaan pitämään radiota "päällä" tunti, jossain kolme tuntia ja joissain jopa puoli vuorokautta, jonka jälkeen tuon CODEn pitäis ilmestyä ja koodin syöttö onnistua. Mikä on se OIKEA ohje tuohon asiaan ?

Clarion poppikone tuossa mallia PU-1562 A

Ja itsepalveluna itselleni vastaten
Toiselta Citikka-foorumilta löytyneestä 93-97 mallisten Santtujen poppikoneiden ohjeissa sanotaan, että neljän virheellisen koodin jälkeen tai jos ei muuten ole CODE-tilassa lukittuu "vähintään kahdeksi tunniksi". Mikä sitten lienee se "enintään" aika ? Ehkä joku siellä jossain tietää vaan on hiljaa eikä kerro,,,

Lopultakin tuota poppikonetta ryhdyin "avaamaan"
Tässä tapauksessa vaati radion päälläoloa jokseenkin tasan 3 tuntia ja koiralenkiltä palatessani kun kurkkasin kabiiniin, radiossa luki "code in"
Nyt on peli toiminnassa ja kuin ihmeen kautta vuosikausia kaapissa säilyttämäni C-kasetit taas kovaa kamaa. Siellä on alkuvuosien AC DC:tä, Robert Plantin soolojuttuja, vanhaa Dr.Feelgoodia ja vaikka mitä herkkuja. Ja vieläpä hyvälaatuisina itse duunattuina kopioina Basfin crominauhoille