Kävipä sitten niin, että täysin käypänen Xantia päätyi vakuutusyhtiön omistukseen. Kiitos tästä kaikesta kuuluu - mitä ilmeisimmin - parille "isänmaan toivolle"...

Eli siis: "autoa ajettiin Kehä I:llä länteen oikeanpuoleisella kaistalla. Vasemmanpuoleisella kaistalla oli kaksi autoa, joista edempänä oleva auto oli siirtynyt oikeanpuoleiselta kaistalta toisen auton eteen. Tämän jälkeen edellä ajanut auto oli hiljentänyt vauhtiaan ja siirtynyt yllättäen oikealle kaistalle takaisin suoraan henkilöauton XXX-XX3 eteen. Väistöliikkeen seurauksena ajoneuvon XXX-XX3 hallinta menetettiin ja auto alkoi heittelehtiä ja törmäsi lopulta vasemmalle tien keskikaiteeseen."

Todistajan mukaan molemmat - syylliset - jatkoivat matkaansa pysähtymättä.

Ajoneuvo XXX-XX3 vaurioitui keulasta käyttökelvottomaksi ja ajoneuvosta poistettiin rekisterikilvet.

Eilen kävi vakuutustarkasta arvioimassa tilanteen ja totesi, että korjaus ei kannata - lunastukseen menee...

Saapa nähdä mikä on tuleva hinta-arvio. Todennäköisesti auton käypään arvoon nähden aika olematon - "kun nämä Xantiat menettävät niin helposti arvonsa".

Auto on - tai oli - vm. 2000 2.0i 16V Break Exclusive automaatti, johon juuri teetin 750€ arvoisen huollon (jakopään hihna, kiristimet, moniurahihna sekä oikea takapyörän laakeri) - "mikä ei vaikuta auton arvoa lisäävästi"... Mittariin oli kertynyt tapahtumahetkellä 178 tkm... Auto kuitenkin oli kaikin puolin hyväkuntoinen, juuri katsastettu ja muutenkin toiminut hyvin nämä 5,5 vuotta omistuksessani.

Vaikka onneksi henkilövahingoilta vältyttiin, niin kyllä korpeaa.

Mitä todennäköisemmin vahingon aiheuttajia ei koskaan saada kiinni, itse joudun maksamaan omavastuun, menetän bonuksia vakuutuksesta ja saan vielä jonkun olemattoman korvauksen menetetystä omaisuudesta...

Ainoa toiveajatus mitä tällä hetkellä on, että vahingon aiheuttajat saisivat - vähintään - oikein kivuliaat ja märkivät peräpukamat

Voi itku, otan osaa.
Voin vain kuvitella miten v...ttaa! Onneksi henkilövahingoilta vältyttiin.

Harmillinen tapaus kerrassaan, mutta jos syy oli kerran toisen osapuolen, niin ei se sinulle kyllä omavastuukuluja tai bonuksien menetyksiä aiheuta sentään. Toivottavasti vakuutustarkastaja ymmärtää, että olemattomilla kilometreillä oleva automaatti hyvällä varustelulla on yleensä arvokkaampi, kuin keskivertomalli, vaikka ei noillakaan kyllä paljoa arvoa ole

Xantian arvo onkin yleensä hyvä ostajan ja huono myyjän kannalta...

Voi kettu, surullinen näky ! Mutta onneksi ainakin osa vakuutustarkastajista on sellaisia, että niiden kanssa voi neuvotella. Ainakin meille on osunut sellainen ne kaksi kertaa, kun ko tarkastajan kanssa on jouduttu tekemisiin. Kyllä ne molemmilla kerroilla tarjosi ensin jotain täysin naurettavaa taskurahaa, mutta sitkeä neuvottelu johti sentään jonkunlaiseen tulokseen.
Olen aina pelännyt, että joku romuttaa joskus Maailman Kauneimman. En varmaan kestäisi, itkisin todennäköisesti päiväkausia enkä pystyis tekemään mitään, ja sen jälkeen tulisi suunnaton viha. Mutta mä taidan toisinaan suhtautua vähän tunteella tuohon Zeksiini .

Onko tuon korjaus hinnoiteltu? Teetä ensin kustannusarvio jolloin näkee mikä sen lunastusarvoksi muodostuu. Eikä kannata heti antaa periksi...

Ei missään nimessä lunastukseen,tai jos hinta ei mielytä,pidät itse auton,
Ostajia olisi...

Voi prkl...
Sapettaa varmaan riittävästi...
Ei siinä kohdalla sitten olis noita entisen Tielaitoksen (Trafi?) kameroita ollut, että olis niissä joku tallenne näkyvissä tapahtumaketjusta. Niitä on ainakin viljelty sinne sun tänne ja niillähän pystyvät rekisterinumeron perusteella laskemaan liikenteen keskinopeuden...
Eli tarkkuus riittäisi.
Toivottavasti saat neuvoteltua korvauksen järkeväksi. Ja kyllä kai vakuutusyhtiö yleensä tuon korjausarvionkin teettää?? Kyllähän se tuommoisessa mällissä aivan varmasti on paljon korkeampi kuin auton hankinta-arvo. Tuossahan on kaikki turvalaitteetkin varmasti uusittava, oli ne sitten lauenneet tai eivät... ja ne maksaa...

Kertakorvaus tosta kannattanee ottaa, kyllä siitä joku vielä auton rakentaa.

Joko ne vei kilvet, jos mahdollista yritä estää rekisteristä poisto, sen tekeminen on ajankohtaista vasta kun lunastuksesta on sovittu ja auto luovutettu, autohan on sinun ja asia sinun päätettävissä siihen asti.

kannattaa tosiaan neuvotella aika tiukasti tuosta "lunastuksesta"... itselläkin on CX Breakki jo muutamaan kertaan ns. lunastettu, olen saanut pitää auton ja sen päälle kertakorvauksen, joka on ollut kutakuinkin riittävä vaurioiden korjaukseen.

-85 vuosimallin CX:ää ei kovin arvokkaaksi autoksi vakuutusyhtiöiden listoilla katsota, mutta aina on päästy sopimukseen, että "saan" korvauksen ja CX jää omistukseeni, itse sitten joko korjaan/korjautan auton tai teen mitä lystään... onhan se jo edellisten omistajien aikaan kokenut kovia, ja omana omistusaikanakin pari kertaa näyttänyt "pahalta" varsinkin sillon kun traktorin etukuormaaja/kauha riipi auki kuskinpuolen kyljen

Xantiatkaan eivät enään tässä maailmassa lisäänny...

Jos tarjotaan ihan älyttömiä, on yksi konsti vaatia toimittamaan saman ikäinen vastaavakuntoinen tilalle.

Ja sekös yhtiötä kirpaisisi. Ja jos niitä löytyisi. Kyllä ne ensin tarjoavat "nettiautohintaa", sieltä alapäästä, joita ovat ns.jobbariritsat. Tiukkana vaan, kohteliaan jämäkästi. On kokemuksia viimeajalta: Ensin vaimo autostansa keskusteli tarkastajapikkunilkin kanssa, no, tämä meinasi vetää vanhaa, tyhmää ämmää alta kölin mennen tullen, mutta ei onnistunut, kun ei ollutkaan... vaan suuttui tarkastajalle. Sitten siitä suutuin minä ja soitin vähän isommalle herralle. Siitä vasta alkoi vähän asiallisempi vuoropuhelu. Nyt mietitään, olisiko jossain muussa vakuutusyhtiössä sen kummempaa.

Voi paska ja osanottoni, tuolla samalla kehä I:llä tulee suhattua.

Itsellä samanvuotinen Exclusiivi ilman automaattia ja pienemmällä koneella. Itsekin on tullut
mietittyä jos vastaavaa tapahtuisi niin auton käyttöarvoa ei kyllä millään korvattaisi. Auto on ollut itsellä
lähes uudesta asti (22000 km mittarissa ostettaessa) ja hyvää huolta on pidetty (nyt mittarissa 208 000 km)

Poliisi koittaa tutkia, jos onnettomuuden aiheuttajat näkyisivät jossain tiellä olevista kameroista. Toistaiseksi ei ainakaan poliisilaitoksen suunnalta ole kuulunut mitään.

Poliisit olivat yllättyneitä, että ylipäätänsä kukaan viitsi pysähtyä onnettomuuspaikalle, saati suostua todistamaan. Kuulemma nykyään meno on sellaista, että ei vaan välitetä...

Vahinkotarkastajan kanssa on alustavasti jo neuvoteltu, ja ei sieltä nyt ihan toivottomia hinta-arvioita ole tullut. Itse asiassa yllätyin, että lähtötilanteisesti jo ensimmäinen tarjous oli sentään tästä maailmasta.

Muuten ei tahdo asia tällä hetkellä edistyä, koska kuulemma vakuutusyhtiöiden vahinkoilmoituspalvelut ovat pahoin ruuhkautuneet. Eli vaikka ilmoitukset on tehty, ei vakuutusyhtiö ehdi käsitellä niitä riittävän nopeasti.

No odotetaan tuloksia. Ja nyt sitten täytyy aloittaa korvaavan kulkineen metsästäminen... Farmari-automaatit tuppaavat vaan olemaan kiven alla.

jos konehuoneen sisältö ei oo hirveesti tärvääntynyt niin hommaa joku xantian raato jolla ei enää tee mitään ja kannibalisoi siitä tarvittavat osat. sittne on toinen asia jos aisat ovat vääntyneet ja joutuisi pistämään penkkiin . sillon menee jo mietittäväksi kannattaako. sitten hommaat vastaavan vaikka manuaalilootaisen ja siirrät tarvittavat kamat vanhasta. edellyttää kyllä viitseliäisyyttä ja hyvää paikkaa.

Ymmärrän tuskasi, V6+automaatti Xantiassa on ehdottomasti nautittaa ajelua, joku voi olla tietenkin eri mieltä Olen itsekin miettinyt miten vastaavassa tilanteessa kävisi, noita kun ei ole kovin paljoa tarjolla missään joten mistä hinta-arvio, tottakai tilalle pitäisi saada vastaava yksilö. Toivottavasti pääset vakuutusyhtiön kanssa oikeudenmukaiseen ratkaisuun ja toivottavasti ne tuhon aiheutaneet idiootit jävät kiinni

Scrat

Ääni kokemjne:n idealle manuaalilootaisen hankinnasta. Asiasta innostuneella nuo tilat voisivat olla "odotellaan kesää ja tehdään ulkona" tai vähemmän innostuneelle kylmää katosta vähintään. Oleellisinhan on lootan vaihto ja sen saanee kokematonkin vaihdettua näin arviolta kolmessa päivässä? (arvaus ilman kokemusta hommasta...) Manuaalilootallahan ainakin on ympärillään hyvin tilaa tulla ulos, ei kai se automatiquekaan kovin ahtasti ole? Varustelua ehtii sitten vaihdella pidemmällä aikavälillä rauhassa ja ylijäämäosia kaupata. Pahin vaatimus tuommoisessa hommassa on kyllä varmaankin varastotila raadolle.

Multa sais Activan

voihan se olla ettei eteen tullut huomannut koko onnettomuutta,tai jos huomasi niin tosi törkeä temppu livistää.
sekin on sitten eri juttu miten oikeus tulkitsee väistöliikkeestä aiheutunutta onnettomutta. Itse monesti miettinyt että jos ajan auton kinokseen väistettyäni jotain kahelia ja autooni tulee vaurioita niin korvaako toisen vakuutus kulut? luulisin ettei.

Todistamaan pitäisi pystyä ja ei onnettomuuden estäminen/ väistö, vaikka aina ei onnistuisikaan, ole haitallista korvausten kannalta. Olen miettinyt autooni pieniä videokameroita, kuvaa päiväyksineen, nopeus, jarrutustietoineen tallennettaisiin rengasmuistiin, vaikkapa muistitikkuun noin 10-15 min ajalta. Pitäisi vaan tarpeen tullen pysäyttää kuvaaminen ajoissa, ettei ajan ylittävä kuvatiedosto pyyhkiydy. Kuvaus olisi oman oikeusturvan kannalta hyvä ja jos olisi vielä laillisesti pätevää. Laitteita ei taida helposti löytyä.

Kerronpa tositapauksen vajaa kuukausi sitten tapahtuneesta asiasta Oulussa. mies ajaa luuri korvalla (kertoi minulle),puhelimen käytöstä johtuen huomasi jonon pysähtyneen liian myöhään jonka seurauksena mies jarruttaa voimakkaasti välttääkseen törmäyksen, mies saa pysäytettyä auton viime hetkellä mutta perässä ajava ajaa jarruttaneen miehen perään johtuen hänen epähuomiosta ja siitä liian myöhään jätetystä jarrutuksesta. miehen auto osuu peräänajon seurauksena edellä seisovaan autoon. Syyllinen on miehen peräänajanut nainen molempien edellä olevien autojen peltivaurioihin. Niin,kunnes toisin todistetaan ja sitä ei kukaan pysty todistamaan. Näin oikeudenmukaista

Pieksämäellä autoilija väisti peräänajon,oikealla kaide,väisti vasemmalle rekka tuli vastaan näkuvyys n.20-30m kolme kuoli..

Näinhän se pitää mennäkin vai? Edellä mennyt toimi aivan oikein ja sai pysäytetyksi ajoissa...perässä tulija taas ei = sen syy!

Entä se kännykkä korvalla?

Jos sellaisesta käry käy, niin eikös siitä sakon saa. Mutta se sakko tulee vain siitä, kun on ollut se kännykkä korvalla.

Pitäshän siitä sakot saada,mutta jos lukee Iltasamomaa ,entäs sitten.