MOI
C5 2.0 vm.2001 syylärin tuuletin ei lähde pyörimään ja kone kuumenee --> lämmöt tappiin kun tänään hallissa käytettiin konetta paikallaan. Missä on ko. auton syylärin tuulettimen termostaatti vai onkohan tuulettimesta hiilet menneet ???? APUJA tarvis !!!!

Flektin etuvastukset voipi olla myös kärvähtäneet. Hinta alle parikymppiä kipale ja helppo vaihtaa vaikka parkkipaikalla.

MOI !
Mistä sen tietää onko se etuvastus, termostaatti tai tuulettimen moottori risa ???
Ja missä mahtaa se etuvastus olla ja se tuulettimen termostaatti ??

Jos flektin navoissa on kunnollinen käyttöjännite, eikä silti pyöri, niin sitten ainakin vika on siellä flektissä. Siitä voi aika lailla varmasti ja simppelisti testata.

Jos flektin rele vetää, eikä flekti pyöri, voisi vian kuvitella olevan myös flektissä (tai liittimissä tai johdoissa tai sulakkeissa). Starttaako tuossa flekti suoraan lämpökytkimellä, eli syylärin päädyssä oleva lämpökytkin maadoittaa releen kelan toisen navan ja toiselle tulee jatkuva +, ja ilmastoinnin ohjailut ovat tuossa rinnalla sitten?

MOI !
Etuvastukset on vaihdettu--> ei tuuletin pyöri. Tuuletin pyörii kun laitoin siihen suoraan akusta 12v eli tuuletin on kunnossa ja sulakkeet ehjät. Missä se lämpökytkin sijaitsee onko se siinä relehässäkän alla vai missä kun ei satu silmään syylärin reunoista. Kannattaisko vaihdella releitä kun vaan tietäis mitä ?

MOI !
Aika kinkkinen homma mutta yksinkertainen. FLEKTIN sulake on moottoritilan sulakerasiassa, kun koko sulakerasian irroittaa niin sen alla on iso sulake joka oli palanut ja flekti ei pyörinyt, en tiedä vaikuttaako muuhun kuin flektiin .