Sikaa uhmaten kerkesin pistäytyä tallissakin. Koken ohjetta noudattaen vedet sisäistetty ja auto saatettu pörisemään. Ja ne uudet öljytkin on sisällä (suodattimen olin vaihdellut jo ennen Koken muistutusta ).

Kyllä siinä on pitkä vieteri, kun bensaletku on tankille asti tyhjä. Usko loppui ja piti vähän käsin avitella ennenkuin kone heräsi käymään sulosointuja (siltä tyhjäkäynti kuullostaa verrattuna aiempaan subaruröpötykseen). Flekti ei herännyt ennenkuin minulta loppui kärsivällisyys. Huomenna pitänee testata flektin käynnistyvyyttä ilman syylaria, eli pistoke oikaisten.

Voihan se olla, että hitaan nopeuden vastus on pimeä ja nopean vauhdin lämpötilaa ei saavutettu ennen uskallukseni loppumista...

Jos sika suo, niin perjantaina katsastukseen.

Terve!

Kävin katsastuksessa ja takapallonheilutteluepisodin jälkeen tuli "leima paperiin". Inssi ensin hylkäsi, kun toinen takapallo heilui auton ollessa takapyörät ilmassa. Kilautus kaverille selvensi tuon olevan ominaisuuden eikä vian.

Pieni korjauskehoitus jäi otteeseen, kun takaloosterin pohjasta löytyi peukun mentävä reikä. Tuo korjaantuu sekuntiloissa, kun hommaan ryhtyy

Se on sitten n. kymppitonni takana tällä biilillä. Tarpeeni alkaa olla ohi, joten tässä on hyvä mahdollisuus seuraavan auton tarvitsijan lunastaa itselleen edullinen Bx. Halvempaa ajoa on vaikea keksiä.

Myynti-ilmo löytyy tuolta myydään-osiosta.

Xm kotiutui päivällä, Bexi lähti vajaa tunti sitten uusille maanteille.

Jäikö ikävä

Ei varsinaisesti, Xm lievittää tuskaa