tarjoutui mahdollisuus saada bx 19 gti 8v vm90. eli hinta oe. veroja rästissä n250e. pitäiskö pistää käymään ja ajaa hakemaan mahd. vikalista. auto on seissyt ulkona viimeiset 2,5 vuotta. erittäin siisti ulkoa ja sisältä.ajettu vain 215 tuhatta km. olisin kiitollinen kommenteista ja kokemuksista.. KIITOS

Talteen ilman muuta, jos sinä et ota kyseistä laitetta niin minulle kelpaa, tarvittaessa nolla4nolla-5423566

kiitos kommentista. olen tosiaa aina halunnut bx,äää taidan kottaa ajoon, mutta jos en niin otan yhteyttä

Ja jos ei olekaan mieleinen, niin täältä voisi kevään kunniaksi lähteä vastaava laite, mutta nelivetoisena, ilman verorästejä ja valmiiksi leimattuna, hintaa vähän enemmän kuin 0e.

hyvä tietää vaikka en mä kuvaa löytänytkään saa lähettää kuvia ja hintapyynnön

nyt tarvitsisin asiantuntija neuvoja. kirjoitin yks päivä että saisin tutulta lahjoituksena bx19gti8v. pientä ongelmmaa kun AVAINTA ei löydy eikä avain koodia(vai mikä se on) sit jos avaimen pystyy jostain tilaamaankin. niin taitaa tulla kallimmaksi kuin bx:n ARVO??? no etsintä jatkuu... ei ole löytynyt kuin vakuutuskirjaa ja jotain rekisteripapereita....

Lunastat vaan "uudet" lukot avaimineen jonkun patonkilaisen pihalla makaavasta BX-raadosta.

Ei muuten BX:ää laittaessa auton rahallista arvoa kannata kovin paljon miettiä. Taitaapi se käyttöarvo vielä tällä hetkellä olla se ainoa merkittävä arvo joka noilla on. Kuntoon vaan ja ajoon, kyllä se sitten kunnossa ollessaan palkitsee hyvillä kyydeillä.

kiitos rohkaisusta. niin se onkin hyvä neuvo. ei tässä periksi anneta. se on totta käyttöarvoa siitä löytyy. en mä sitä paalaamoon päästä... on sen verran nätti peli ja täydessä iskussa vielä. jollen muuta keksi niin laitan sen tänne lahjoitetaan palstalle. eiköhän se vielä kodin löydä. kyllä mä siihen haluaisin itse liimata sitruunapatonki tarrat,jotka eilen tilasin. EI PUUTU ENÄÄ KUIN AUTO

Täältä löytyy heti talteenottaja jos Bexi tullee tarjolle

No jos ei tuota bx.ää niin onhan noita nättejä pelejä varsin edullisesti nettiautossa

no niin nyt on bx siirretty omalle parkkipaikalle. bensaa tankkin ja käynnistys aluksi vähän nikotteli. kun vähän lämpes niin kävi kuin kello ja kulki todellaa nätisti matka( 2km.) jouduttin virtalukko rikkomaan, jarrut ei oikein toimineet. siinähän taitaa olla ABS? ainakin perässä lukee. eli virtalukko varmaan vaikutti. tarvii raahata vielä omistaja katsastusasemalle niin saa paprut. pääsee pyytämään vikalistaa ja saa auton liikenteeseen

Kyllä ne jarrut toimivat ihan hyvin ABS:eitta, vaikka ABS:it olisivat pois käytöstä. Miulla oli '90 BX 19 TZI:stä takapyöräanturit sökönä, varoitusvalolta nyppästy poltin pois ja kelvannut sillai katsastusmiehelle ABS:ittomana. Useimmissa paikoissa ei kyllä varmasti kelpaa. Mutta kuitenkin... toimivat tosiaan ihan normaaleina pyörän lukitsevina korkeapainejarruina, jos ABS on jostain syystä pois käytöstä.

niin no bx seiisyr 2,5 vuotta parkkipaikalla sään armoilla, että ei ihme että vähän paikat jumissa. onneksi mulla vävypoika osaa ja on innokas roplaamaan autoja. kaiken lisäksi hänellä vielä paikka missä touhuta. sai sillä bx.llä hienot kyydit, vaikka siirtomatka oli n.2km. kyllä siinä viimeistään huhtikuun aikana on leima ja liikenteessä

Harmi minun kannaltani että olet tyytyväinen hankintaan ,onnittelut sinulle kun olet löytänyt tuollaisen helmen, ei kun mukavia kilometrejä ja tervetuloa Bx-porukkaan ja miksei myös muun mallisten harrastajien joukkoon.

kyllä siinä nyt kävi sun kannalta huonosti mutta jos yhtään lohduttaa niin olit ykkös vaihtoehto jos en itselle olis pystynyt ottamaan käyttöön. kiitos kiitoksista osoitit urheiluhenkeä. mä laitan tänne jossain vaiheessa kuvia.

ajattelin taas esittää yhden tyhmän kysymyksen,että mikä mahtaa olla bx:n mittaritaulussa oikeassa alakulmassa oleva oranssi varoitusvalo. on siinä jotain kuvaakin oikeen saa selvää. kiitos etukäteen vastauksesta

Ensinnäkin onnittelut hankinnan johdosta . Oranssi merkkivalo on ABS järjestelmään liittyvä.

kiitos tiedosta.. jarrut ei oikein toimi. tossa parkki paikalla vähän kiihdtýttelin ja tein lukkojarrutuksia. tuntui ,että pikku hiljaa jarrut alkavat aukeamaan. poljin outo jotenkin tunnoton????

Kun ei siellä polkimen takana ole kuin jousi ja venttiili, kuuluu asiaan.

Alkavat aueta vielä paremmin, kun huoltaa jarrusatulat ja vaihtaa LHM-nesteen jarrujen ilmauksineen. Sitikan jarrut nyt vaan ovat sellaiset.

pitääpä tehdä ne hommat. montako litraa siihen järjestelmään menee.. tyhmä kysymys niin onko vain yksi pumppu.. eli vaikuttaako se nesteen vähyys myös ohjaustehostimeen...

Sinulla on yksi pumppu ja yksi neste, ei sinun pidä muita pumppuja tahi nesteitä pitämän. Eli kyllä, sama LHM-öljy kiertää samalla pumpulla ohjaustehostimessa, jousituksessa ja jarruissa.

Jos LHM:ää on vähän, niin ensimmäisenä tippuu ohjaustehostin pois pelistä. Toki myös likainen neste voi tehdä sen, että takertelee. En nyt osaa ihan tarkkaan sanoa, että paljon sitä menee, olisikohan siinä viiden litran hujakoilla?

kiitos tiedosta auto tosiaan seissyt 2,5 vuotta ulkona, pitää varmaan vaihtaa nesteet jne....

tässä olis kuvaa. bx seissyt marraskuusta 2007 asti kerrostalon parkkipaikalla. onneksi asvaltilla muuten varmaan olis kasvaneet rairuohot lattian läpi. hyvin on vesi ja lumi pitäneet auton pitäneet puhtaana

Et sitten yhtään pienempää kuvaa löytänyt. Tuosta kun ei oikein saa mitään selvää. Edellisessä viestissä se tyyppikilven kuvakin oli isompi.