Pitäisi vaihtaa tuo varaajapallokin, mutta en oikein tiedä millä ilveellä sen saa auki. Muistelen lukeneeni siitä joskus vanhasta patongista. Onko jollain antaa ohjetta tai linkkiä? Rupeaa nuo kelit sallimaan työskentelyn ulkonakin. Pitää samalla vaihtaa etupallot kun ei ole vielä saanut aikaiseksi, vaikka sen voi tehdä melkein rukkaset kädessä.

Jos saat ne auki,ja laitat kiinni ota rukkaset pois kädestä.
ranun ohjeet on jees..

soita 0400641460 vastaan jos en ole nukkumassa..

Pieni nytkäys isoilla putkipihdeillä ja etupallot aukesi. Toivottavasti sama keskipallolla.Ei vaan putkipihdit sovi. Viestiketjussa oli suurimmaksi osaksi ohjeita miten sitä ei saa auki.

Mitäs sä sitten oikein kaipaat? Ensimmäisessä viestissäsi kysyt, millä saat varaajapallon auki.
Tuossa ketjussahan juuri kerrotaan jousipallonavaajasta, jolla homma luonaa. Siellä on myös kerrottu kuka sitä myy ja mitä maksaa. Mikä tässä sitten on se pulma?

Vaan eipä tuo työkalu oikeen sovi varaajapalloon. Tai sitten en osannu oikein asetella.

Hieman aiheen sivusta. Huomasin juuri, että emännän Xantiasta taitaa varaajapallon kalvo olla rikki. Pumppu naksuu 3 sek välein ja täyttöventtiilistä tihkuu LHM:ää. Pallo on ollut irti viimeksi helmikuussa, kun se Francella täytettiin. Vieläköhän tuo lähtisi ihan rukkaset kädessä?

Taltta ja vasara? Ei sovi jousipalloavain kovinkaan monen Citikan varaajapalloa avaamaan .

Tämmösellä yksinkertasella värkkäsin vaihtaa tuon varaajapallon tuohon
Xm turbo d 98-siin viime viikonloppuna. Tuon kuusiotangon vääntämiseen
käytin putkipihtejä. Kivuttomasti aukes.On se vaan tosi ahdas paikka
saada entinen pois ja uusi tilalle.