Tervehdys

Uusi käytetyn Sitikan omistaja esittäytyy. Tuli äkkinäisesti hommattua vm. 2002 C5 farkku 2.0 HDi -koneisena. Ajettu on jo 275 tkm, mutta autokauppiaan termejä lisätäkseni pirun siisti (hyvä fiksaus?) ja muutenkin kilometrit ovat kohdelleet hellästi. Ja kun hintakin oli siedettävä niin Renault Laguna vaihtui toiseen patonkimaan tuotteeseen.. Muutama pieni asia on jo tullut mieleen kysyttäväksi:
1) Ajotietokoneen näyttö on keskeltä kirkkaampi kuin laidoissa. Onko sieltä palanut polttimoita taikka jotain muita valonlähteitä. Onnistuuko korjaus vai pitääkö vaihtaa kokonaan uusi näyttö? Hinta-arviota?
2) Ilmeisesti takalasin lämmitin ei pelitä. Liekö johto poikki takaluukun läpiviennissä?
3) Takaa kuuluu isommissa heitoissa kolahdus. Onko jotain tyypillistä kolinan aiheuttajaa vai lähdetäänkö vain etsiskelemään?
4) Saako stereoon liitettyä USB-liitintä? Tai saa, googlauksen jälkeen tuli vastaan esimerkiksi tällainen http://www.xcarlink.co.uk/product.php?p ... t=0&page=1
Onko tästä tai muista vastaavanlaisista kokemuksia?
5) Mitä muuta voisitte kertoa tällaisesta vehkeestä, mihin pitää varautua ja mitä tarkkailla?

Ajoterveisin
Olli Salomäenpää
Somero

Näin lyhyesti C5:lla nautiskelija vastaa.
1) Kyllä on valot, jotka voi vaihtaa. Ottaa vain sen koko näytön irti, lähtee varovasti sivuilta irroittelemalla. Tarvitsee jotain ohutta väliin…
2) Varmaan johdot, ei ole omassa ollut ongelmia
3) ???
4) Osta parempi soitin, alkuperäinen mp3 soitinkin löytyy.
5) Omassa ns. viat lamppuja palanut, pissapoika lakkas toimimasta, sisäkahva on jäänyt käteen, nyt uusi parempi versio. Helppo vaihtaa. Flekti voi tuon ikäisessä renata. Muuten normi huollot luulisi riittävän. Etu pyörän laakerit ovat kai jollakin kuluvia... Käsijarru vaijerin kunto, säästää laakereiden vaihdolta. Varmaan kannattaa ne jousituksen ja laatikon litkut vaihtaa, jos ei ole vaihdettu.

Enää 25 Mm jäljellä siis, että on tavanomainen sitikan sisäänajo suoritettu. Eikäkun, sehän olikin bensakoneille. Kai diesel-sitikalla ekat 500 Mm luokitellaan sisäänajoksi... [/quote]
Eikös tuo ole juuri tyypillinen vitosen vika, jonka aiheuttajasta ei ole oikein selvyyttä. Kolina katoaa mahdollisesti vaihtamalla "kaikki" takajousituksen osat... vanhassa sitruunapatongissahan tuosta oli paljonkin kirjoittelua. Syytä on haettu vähän jokaisesta osasta, vaan onkohan yksimielistä tuomiota vieläkään olemassa?

Niin mut sitten pitäisi hommata varmaankin uusi peitelevy ja kenties vielä näyttöadapteri itse soittimen lisäksi. Vanhaan autooni hommasin USB-liittimellä varustetun autostereon ja koin tavalliset muistitikut oikein näppäriksi musiikkilähteiksi. Ei tarvitse poltella romppuja (=turhaa jätettä) ja artistiin / levyyn kyllästyttyä pystyi helposti poistamaan tavaran tikulta. Siis äärimmäisen näppärää. Ja esteettisyydelläkin on oma arvonsa, saisikohan sen kortinlukijan piilotettua vaikka hanskalokeroon, joka on syvyydeltään kieltämättä aika valtava... Taidanpa siis hommata tuon yllä mainitsemani tuotteen, Sitikalla ei liene omaa (kallista) mallia valikoimissaan.

Muuten, yllä olevaan "vikalistaan" vielä yksi lisäys, vaihdekepissä olevan pakkilukin nuppi jää helposti päälle, joten ykkösen sijaan saattaapi mennä helposti pakki päälle (kuuluuhan sieltä tosin se bling-ääni pakin mennessä päälle). Liekö vika jossain syvemmällä vai riittäisiköhän vähän silikonin taikka lukkoöljyn ruiskauttaminen kepin ulkopinnalle ja sinne lukkonupin alle?

Jossain on tietysti myös listaa oman alueen Citroën-velhoista. Mistäpä sellaisen löytää?

t. olli s

Citroën-foorumin puolella tuosta on männävuosina myös ollut paljon kirjoittelua, eikä selkeää "silverbullettia" ole löytynyt. Kuvatunlaista kolinaa on ilmennyt aivan uusissakin autoissa. Monessa tapauksessa on kylläkin raportoitu selkeä parannus comfort-palloihin vaihtamisen jälkeen.

Tämä sattui silmään, miten tuo vaijerin kunto vaikuttaa laakereihin? Omasta kun on ollut jo päälle vuoden käsijarruvivut satuloista jumissa enkä ole jaksanut kunnostaa, niin pitäisikö niille nyt sitten jotain tehdä.

Ja omista vioista siis juuri tuo etusatuloiden käsijarruvipujumi, takasatulat vaihdettiin koska oli palojen kiinnitys(?) syöpynyt ja murtunut. Polttoainepumppu laukesi 150tkm kohdilla. Takaluukun lasi ei auennut, mutta liikkeessä tehty johdotuksen vaihto auttoi ja on nyt toiminut 3 vuotta moitteetta.

takaa tulevat kolahdukset katso takaakselin etu tukihelat 2kpl pyoreät helppo vaihtaa tarvisee tehdä heloille sisäänvetäjä loppuu kolinat

Jos jarrut/ käsijarru jumittaa= jarrut laahaavat, kuumenevat. Kuumenee myös pyörän napa laakereineen, vaseliinit kuivuvat, jne. Näin otaksun, koska Xantissa on jarruista huolehdittava erityisesti.