Tulipa tässä mieleen, että kun pallonivelet toisinaan ovat sen verran piukassa, että tulee kallista erikoishylsyä sääli, irrottamiseen voisi tehdä simppelin työkalun sorvaamalla M30 mutterin sisäreiän toisesta päästä 10 mm syvyydelle asti 37-milliseksi. Kun pallonivelen laippa on halkaisijaltaan 50 milliä ja M30 mutterin avainväli 46 mm, syntyisi mutterin ja laipan väliin juuri passeli pykälä, josta mutterin voisi hitsata kiinni niveleen. Sitten 46 mm iskuavain mutterin ympärille ja moskalla nivel irti.

Säästyisi hylsy asennushommiin, joissa voiman tarve on pienempi kuin purkutöissä.

Joo ihan hyvä vinkki. Itsellä kun ei ole sorvia olen hitsannut ison markettihylsyn niveleen ja vääntämiseen kunnon t-väännin jatkovarsineen ja lekaa perään.

Ei ollenkaan huono vinkki, ja tällaista samantapaista menetelmää minulle mainostettiinkin, kun onnistuin tuosta pallohylsystä yhden hampaan katkaisemaan... No, lopulta lähti Xantian alapallo auki, kun vain maltoin lämmittää sitä tarpeeksi ja kääntää riittävällä voimalla 36-tuumaisella pallotyökalulla eli putkipihdeillä.

...vähän ikävää, kun vartin hommaan menee neljä tuntia.

Tuli kokeiltua: http://www.rmattila.com/images/remontit/xantia_pallonivel/

Ei ole koskaan lähtenyt alapallo noin helpolla irti. Varmaan hitsauslämmöllä oli oma osansa avaamisen helppouteen.

Pitänee sorvailla muutama mutteri varastoon.

Sivulla 23/52 on tarinaa ja kuvakin omasta tekeleestäni. Sillä oli helppo avata ja asentaa alapallonivel. Sillä pallonivelen omalla mutterilla oli helppo kiinnittää avain paikoilleen.

Juu, ja tuohon keskusteluun osallistuin minäkin. Se vaan, kun noita palloja tuppaa tulemaan vaihdettavaksi tihenevään tahtiin, ja kaupankaan pallonivelhylsyt eivät tunnu määräänsä enempää väkivaltaa kestävän, niin ajattelin tuolla mutterivirityksellä hoitaa ajoittaista runnomista vaativan avaamispuolen ja säästää sen erikoistyökalun pelkästään sivistyneempiin asennushommiin. Ei tarvi joka toinen vuosi olla uutta hylsyä hankkimassa.