Olin jo henkisesti valmistautunut hylkäykseen, mutta onpahan vaan taas vuodeksi leimaa!!!
Ilo ilo ilo ilo hupi hupi
Ei huono suoritus kaxkyt vuotiaalta

Mutta missä kuvat

No niitä kuviahan minäkin odottelen..
Yritän suoriutua kuvien laitosta, tuntuu vaan olevan
niin s..t..n, ööh, siis todella vaikeaa

Taisi olla toissa päivänä, kun katselin Kultaista lahnaa toimiston ikkunan alla keskikaupungilla. Täytyy pitää kameraa valmiina ...

Onko toimistosi Käsityöläiskadulla?
Olemmekohan me kenties tavanneet toisemme?

Jos tämä jatkuva provo ei lopu, maalaan kohta XM:ni kullan väriseksi

Etkä maalaa, sä kuitenkin meet ja kullitat sen ihan oikeella tavaralla

Et varmana uskalla.

Siellä päin, toisinaan. Sekin on mahdollista ...

Niin olikos se lahna Ikaalisten suunnalla perjantaina?

Vastasin tietämättäni eri suunnalla

Mikä ihmeen provo?

No sitten kultainen on jo ihan liian yleinen sekin
Vaikka ei lainkaan hassumpi väri etenkin kun tuo mieleen Matchboxin sman värisen äSäMmän

Jokunen vuosi sitten oli Sitrosen sivuilla myynnissä kultainen
Xm, rekkari alkoi CAI.. ,näinkin kyseisen kulkimen Tampereella joskus,
kaunis oli.
Tämä lahna alkaa Aalla
Ja lahna siksi, että hän menee niin maata myöten makuulle,
ettei auton ja maan välille mahtuisi edes viivotinta.
Nousee kyllä ihan salamana ajoasentoon

Tällä iällä on ihan hyvä että edes joku nousee ihan salamana.
On tässä meinaan podettu noidannulta, ja ainoa kevennys on ollut että meikäläiselläkin on jotain vielä jäykkänä, nimittäin selkä

Oli varmaan sitten se CAI, kun Nääsvillen naapurustossa oltiin. Nääs, enkä syönyt mustaamaggaraa

Ai niin, pitäiskös mennä paikalliseen hotrot (kuuma ongenvapa?) miittiin Puikulalla? Saapua paikalle tontissa eli jousitus alas laskettuna. Saisi ämöriikänpelien harrastajatkin oikeaa hytrauliikkaa

Ei sitä etelärinteen kaperneesoviknoon-punkkua vaan valkkaria pari lasillista...

Joo. hyvä että ehdin ennen nousua kyytiin
ollenkaan
Älä luovuta otetta Xm:stä, älä.. älä..

Sori että olen inhottava mutta kun en ole vieläkään nähnyt yhtään kullitettua XM:ää. Kameroita on maailma täynnä, joka kännyssäkin, mutta ei siitä silti ole kuvaa patongissa. Se on oikeesti varmaan grafiitin harmaa

No leikki sikseen, missä se on maalattu vai kertooko joku kohta sen värin koodin millä XM:ää on valmistettu kullan värinsenä? Se on meinaan ihan kiintoisa väri XM:n päällä.

Cikatti, oltiin mopolla tien päällä, vaimokin huomasi mutta siinä ei kaiveta kameraa esiin
Ja tuo oli tosiaan samaa sävyä kuin SMmään on ollut, melkoisen vaalea.

Lahnuksesta käyn kyllä ottamassa kuvan asian varmistamiseksi kunhan saadaan koordinaatit sovittua, niin ei jää lipuva ranskalainen lentäväksi hollantilaiseksi

Ei se kyllä kullittettu ole, mutta kullanvärinen
Pari eri harmaan sävyistä on pihassa ja olen melko varma siitä,
että harmaus ei sokaise kullan edessä
Värikoodi tulee joskus kunhan osaan oikeasta paikasta sitä etsiä.

kuva kertoisi enemmän kuin tuhat sanaa. jos ei kameraa niin kyl joku patonkilainen Turusta voi sen verran vaivaa nähdä et käy ottamassa kuvan,niin piina päättyy

Tervetuloa torstai-iltana Auran ABC:lle, niin Kultainen Lahna pääsee takuulla kuvaan, joka päätyy / linkitetään tänne!

Perkeet, en kai mä voi tulla ihmisten ilmoille ilmastointiteipatulla kulkimella..
Apparin puoleinen tuulilasin lista höröttää pahasti, nyt vedetty jesarilla kiinni.
Tuulilasin vaihto kun odottaa ja mitään en viitsisi tehdä sille ennen lasin vaihtoa...
Laiska psk.. kun olen..

No nyt tuli sitten ensimmäinen vastoinkäyminen:
lahna ei vastaa kaasun poljentaan ja tyhjäkäyntikierrokset
putoavat lähes sammumispisteeseen.
Teinipoikani 14vee teki diagnoosin, että kaasuvaijeri on löysällä.
Näinkö se on?

Jos ei mitään tapahdu, kun poljinta survoo, niin on kaasuvaijeri poikki
Sen vaihto ei ole kamalan vaikea toimenpide. Eikä vaijerikaan ole järin kallis.
Hmm... muistaisin että mun varastossa on XM:n kaasuvaijeri... pitää kaivella huomenna.
Ei ole XMääkään... joten siitä voisi jopa luopua (ellen sit ole jo ehtinyt luovuttamaan muualle..)

kannattaa tietty ensin katsoa sinne pellin alle, laita teini polkemaan ja kurkkaa mitä vaijerissa tapahtuu. Siinä kun on se lukkosokkakin, jos se on irti niin eipä vaijeri vedä kun kuori liikkuu vapaasti...