Ratti on irti. Siis jotenkin löysällä ja heiluu sivuttaissuunnassa. Liikkeen perusteella epäilisin, että mutteri jolla ratti on kiristetty akselinpäähän olis löysällä.

Miten tuo airbag lähtee pois tuosta edestä häiritsemästä että sais sen mutterin näkyviin?

Jos pohjaan painettaessa ei heilu, mutta jos saa vedettyä itseä kohti _reilusti_ ja silloin pystyy kääntämään ratin vinoon, niin mutterihan se silloin vesi ollu juu. Joskus tuli Xantia I:ssä vastaan rattiakselin yläpään irrallaan heiluminenkin, mahdollisesti seurauksena löysällä olleesta väliakselin yläpään kiinnityksestä. Eli kuvassa näkyvä musta osa putken ja akselin välissä oli pullahtanut ulos.
Katsoppas, löytyykö ratin takaa paria ruuvia. Muistelisin esim. Xantiasta löytyvän sieltä airbagin kiinnitysruuvit ja vähän bagiä ulospäin vetämällä pääsee liittimeen käsiksi, mahdollisesti Xsarassakin samaan tyyliin? Joku xsarailija voinee varmistaa asian vielä ja kertoohan Haynes kaiketi myös? Muista sitten normaalit turvatoimet airbagin irrotuksessa.