Mitä saadaan kun yhdistetään Lagunan keula C5 III:n perään?

Tietenkin Peugeot 508

Jää kyllä kakkoseksi C5:lle ulkonäössä, enkä kyllä pitänyt 407:stakaan varsinkaan sedanina. Farmarimallien takapään suunnittelu on näköjään ulkoistettu Saksaan, C5 Audille ja tämä 508 Volkkarille

Jos jotain positiivista tosta nyt pitäisi keksiä, niin keulan ammottavan suun kasvu näyttäisi pysähtyneen

VAG-kattolinja ikkunoita kiertävine kromilistoineen alkaa hissukseen kyllästyttämään...

Boring

Sekä bemarimaisesti päättyvä takasivuikkuna, löytyy nykyään melkein kaikista ton kokoluokan autoista.

Eikös se kuitenkin ollut Mese joka keksi uudelleen Sedanin ja Coupen sekasikiön?
Ja kun myi hyvin niin kaikki seuraa perässä. Ihan kuten peltikattoavot.

Sikäli mielenkiintoinen tuo 508 että onkos se 407 ja 607 korvaaja, siihen väliin siis?
Ja 4wd-hybridi tule samantien tuohonkin, se kiinnostaa ihan oikkeesti

Niin ne jokaisessa uutisessa tuntuvat toitottavan. 12cm pitempi kuin 407.

Toi farmari on kyllä aikamoinen pettymys, 407 SW sentään oli omanlaisensa näköinen (kunnes KIA vähän matki...).
Nythän tuo näyttää ihan joltain volkkarilta tai mazdalta takaapäin.

Mutta 407 farkku oli ISO pettymys 406sen omistajille. Tai siis pieni pettymys. Tai siis iso pettymys kun on niin saakelin pieni
Siinä uhrattiin muotoilun alttarille tilat, ja eikös perhefarkussa nimenomaan tila ole se jota halutaan

Ei ole kyllä yhtään pösön näköinen, kyllä mun mielestä 406 oli viimeisiä hyvän näköisiä pösöjä.

Ketä oikeesti kiinnostaa

Niinpä

Lisätään tähän vielä ulkonäkökopiointina Lexus/407

Mistäs tällainen ketju löytyi?:)

Kyllä ne mielipiteet muuttuu kun lukee ton mun aloitusviestin ja pari vuotta uudemman näkemyksen

Nykyään olen vankasti sitä mieltä, että 508 hakkaa C5:n ulkonäössä ja etenkin 508 on oikein herkullisen näköinen
Kaikkeen sitä silmä tottuu

508:n keula on muuten paljon 407:aa elegantimpi kun sitä jellonaa ei ole enää korostettu kehyksellä ja maskiin on siististi upotettu se Peugeot-teksti...

Jospa 607 saisi joskus arvoisensa seuraajan...