Että oikein kontti lexioita, ei ole osunut uutinen silmiin. (pukinkontti, pienehkö kuljetuskontti vai merikontti ja oliko tosiaan ihan pelkkiä lexioita koko kontillinen, ei varmaan ainakaan noita pieniä mokkuloita)

Useat yksityishenkilöt maailmalla pyörittää myös varastettuja Windows versioita, vaikka Maceissä virtualisoituna, kun täytyy satunnaisesti jotain tiettyä hankalaa Win-sovellusta pyörittää (mm. jossain toisessa koneessa laillista OEM XP:tä ei saa asentaa kuin aluperäiseen emolevyyn, sitä samaa virtuaalikonetta ei saa kopioida moneen eri koneeseen...), mutta silti monella (yleensä mm. suomalaisilla yrityksillä) on laillisiakin ja saa täällä siksi minustakin vaikka Maceistä tai Winkkareista keskustella.

iPhonejakin on varastettu ja niiden laittomia tuoteväärennöksiä tehtaillaan idän ihmemailla... keskustelut seurantaan vaan...
(en kuitenkaan kannata rikollisuutta, enkä osta varastettua tavaraa)

Minkälaisia jatkotoimenpiteitä siis toivot?

- poistetaan kaikki keskusteluketjut, joissa lukee "Lexia 3"?
- ilmoitetaan viranomaiselle (minkä maan?), että joku tarjoaa palveluita varastetulla laitteistolla?
- ilmoitetaan alkuperäisten laitteiden oikealle omistajalle, että joku kauppaa varastettua laitetta?

Lievällä surfauksella ruutuun paukahtaa muutama miljoona nettisivua, jossa myydään kopioituja laitteistoja (joiden mukana tuleva itsepoltettu DVD näyttää aika söpöltä) tai tarjotaan linkkejä, joista voi klick-klick latailla softapäivityksiä tai tulee esille keskusteluja, joissa hihkutaan riemusta kun kiinalainen kopiolaite tunnisti autosta jotain jännittävää.

Minkälainen on siis ulkomuodoltaan aito ja varastettu laite, jotta sen voisi tunnistaa kun seuraavan kerran pajalla käy?


Varkaus on varkaus ja tuomittavaa: rikollista toimintaa ei katsota hyvällä ja jokainen sivustolle rekisteröitynyt on sitoutunut tähän. Mutta ei tämäkään foorumi sentään mikään ECHELON ole.

No kunhan nyt ei aleta opastamaan piraattituotteiden käyttöön. Toki jos se on sallittua niin mikä siinä. Citroen-foorumin ylläpito otti onkeensa ystävällisestä varoituksesta.

No kunhan nyt ei aleta opastamaan piraattituotteiden käyttöön. Toki jos se on sallittua niin mikä siinä. Citroen-foorumin ylläpito otti onkeensa ystävällisestä varoituksesta.(LAINAUS)

Olisiko syytä lopettaa koko tekniikasta keskustelu ,siinä kun syödään merkkikorjaamoiden leipää
onhan se selvä että jos jollakin on testeri millä voi paikallistaa esim: joku viallinen anturi joka maksaa muutaman kympin,ja tämä joku vaihtaa sen itse ja säästää siinä muutaman sata euroa niin onhan se merkkikorjaamon monopolista pois
sitten jos tämä joku lähtee harjoittamaan korjaamo-toimintaa luvattomasti ko. laitteilla,niin silloin puhutaan jo viranomais-asiasta
joka voidaan hoitaa ilmoituksena lisensin omistajalle tai verottajalle ja ne eivät ole mitään "kuulemma"juttuja
se , mikä on tämän foorumin tarkoitus ja millä tarkoitusperillä täällä liikutaan ,täytyy jokaisen selvittää itselleen

Tämä ei ole mikään kuulemma juttu vaan ihan tosi.
Tälläkään foorumilla ei ole meidän merkkikorjaamon työllisyyteen ainakaan huonontavaa vaikutusta, samaten ACry:n teknisenä tukihenkilönä 20 vuotta toimimiseni ei ole haitannut merkkikorjaamon toimintaa tai päinvastoin.
Missään nimessä ei ole kiellettyä keskustelemasta ja neuvomasta toisiaan kunhan ne keskustelut eivät liity varastettujen testerien käyttöön. Jokainen teistä saa halutessaan hankkia merkkitesterin edulliseen leasing hintaan, yhteyttä vaan Auto-Boniin.
Pätevät järjestelmäasiantuntijat saa ilmoittautua joko alihankkijoiksi tai tulla CTE vakanssilla töihin koska vaan.
Hymiö tähän notta se herne ei menisi kenenkään nenuun

Tästä olen täysin samaa mieltä!

Kun ne autot alkaa olemaan siinä 10 vuoden iässä ja arvo on kolme tonnia, ei paljoa ketään kiinnosta maksaa järkyttäviä hintoja merkkihuoltoon jos vaihtoehtoja on saatavilla. Itse kun itsekseen tekee ilman bisnestä (poislukien niiden kiinan piraattien tukeminen) niin ei kyllä ainakaan oma oikeustajuni näe tossa mitään väärää. Vanhat autot paaliin ja uutta tilalle, merkkiliikkeet ja -huollot kiittää?

Tämäkin ketju alkoi otsikolla "lexia ei sovi näytölle"
Nyt puhutaan jo varastettujen testerien käytöstä. Kuka varasti? ketjun aloittaja?
Kieltääkö Suomen laki yksityishenkilöä ostamasta yksityiskäyttöön Kiinassa valmistettua tuotetta jonka ohjelmisto ehkä mahdollisesti saattaa rikkoa jonkun oikeuksia? Tulli varmaan poimii pois jos on rikollista...

No onko siinä jotain väärää jos tullaan mainitsemaan asiasta, että saattaa olla niitä varastettuja testereitä?

Mulle on yks haile jos te niitä ostatte, mutta JOS satutte joutumaan johonkin sählinkiin maahantuojan tai jonku muun tahon kautta niin tiedättepä sitten

Citroen-foorumin ylläpito otti onkeensa ystävällisestä varoituksesta.(LAINAUS)
Mulle on yks haile jos te niitä ostatte, mutta JOS satutte joutumaan johonkin sählinkiin maahantuojan tai jonku muun tahon kautta niin tiedättepä sitten(LAINAUS)

alkaa näistä puolipiilotetuista uhkauksista tulla mieleen nämä korsikan miehet,jotka tekevät tarjouksia joista ei voi kieltääntyä;)
varmaan ajelevat citikoilla sielläkin ja esiintyvät ystävällisesti

Voimmaa uhkailla jos haluut mutta ilmaisin vain mielipiteeni

Mä lopetan tämän ketjun spämmäämisen nyt.

Amen.

Kiinalainen vikakoodin-lukija pelittää hyvin,merkkiä en tiedä kun ei ollu logoja,vaikuttais vähän lexian tyyppiseltä;)
Ei herneitä nokkaan kenellekkään!!!

Tilasin itsekin tämän lexia tyyppisen Kiinassa valmistetun tuotteen : )
Toimii hyvin, mutta yksi ongelma on tullut vastaan
BSI:n asetuksia muuttaessa (asetukset> F1kaukopäivitys) ohjelma kyselee 5merkkistä PÄÄSYKOODIa?
Mistähän sen saisi?

Tiskiltä sain rekisteriotetta vastaan 4-merkkisen "transponder" koodin mikä ei käynyt

[quote="immoT"]
BSI:n asetuksia muuttaessa (asetukset> F1kaukopäivitys) ohjelma kyselee 5merkkistä PÄÄSYKOODIa?
Mistähän sen saisi?[\quote]

Ne on niitä merkkikorjaamo koodeja

Jos kyseessä on yksityisen henkilön omistaman ajoneuvon yksilöllinen koodi, niin ajoneuvon omistajalla on varmaankin oikeus saada tuo kyseinen koodi tietoonsa?

Kuuleman mukaan eivät ole yksilöllisiä koodeja, ja ne saattavat jostain päin intter Nettiä ehkä jopa löytyäkin... Tämä siis ihan puhtaalla mutulla.

Näinpä on, homma toimii
Hakusanaksi suosittelen lexia bsi "access code"