EPIC päätti sitten alkaa vuotaa diisseliä ulospäin ja reilusti.

Pienen kyselyn perusteella pumpun korjaus 600 - 1800€. Riippuen siitä mikä vuotaa, ja mitä mörköjä löytyy. Jos nyt ylipäätään enää varaosia saa. Alkaa EPIC olla niin harvinaista herkkua. Jakopään laitto sitten siihen päälle vielä. Järkimies sen varmaan pistäisi paaliin. Boshin vaihto sitten yksi mahdollisuus, mutta kun ei itse ala, niin tuskinpa tulee halvemmaksi.

Vähän sääli. Oli mukava auto/mootori yhdistelmä. Ja vieläpä ensimmäisiä kakkoskoppaisia.

Myy Tapsalle, ostaa varmaan mielellään.

Älä nyt hyvä mies pistä Xanttua paaliin...! Herranjestas!

Vaikka eipä silti...itse olen kyllä armoton puupää tuon oman Xantiani kanssa...on autolla ikää jo 17 vuotta ja rahaa on palanut aika tavalla. Mittarissa taitaa olla 322 000 km.

Katsastukseen piti laittaa autoa 450 eurolla, että sai läpi ja taas vuoden ajoaikaa. Se ei ihan muutaman tonnin päätä kutkuta, mikä on viimeisen neljän vuoden aikana tullut tuohon laitettua. Mutta toisaalta..on se niin hyvä ajaa, ja tietääpähän mitä kaikkea siihen on jo vaihdettu.

Merkistä ja mallista kun en suostu luopumaan, niin uudemmassa Xantiassa olisi edessä taas aikanaan kaikki nämä samat remontit mitä olen jo tähän tähän mennessä tehnyt.
Niin kauan kun pellit pysyy, niin tällä mennään! Eihän kaveria jätetä muutaman vian takia...eihän..?

multa lähtis luukas etullisesti....olis 2.1 97 osina kaupan. nol nelj nelj 5540200 haavisto.

Katos nyt ensin oikein tarkkaan mistä pumppu vuotaa. Mulla oli vastaava kokemus 5 vuotta sitten CX:n pumpun kanssa, mutta, onneksi vain vipujen O-renkaat olivat kuluneet ja ne maksoi oikein 3 euroa ja oli kohtuu helppo itse vaihtaa. Pelkkä käytetty pumppu pyörii 200-300 euron hinnoissa.

http://www.citikka.info/gallery/users/P ... 101386.jpg

Tässä taitaa olla paaliuhri, siistin näköinen, makaa kehäkolmosen varrella hylättynä. Viereisen autoliikkeen kaverit sanoi että kolme renkaatonta ja kilvetöntä autoa oli viikonlopun aikana ilmestynyt parkkikselle.

En minä kyllä X santtuja osta...