Pieni tarina harrastuksen alusta:
"tarkotushan oli vaan vähä päivitellä musiikki puolta mutta..."
Tuos alkukesästä erehdyin menemään kuuntelemaan maxboom:ia livenä ja siitähän se sitte lähti...yhdessä kisassa kerkesin jo käymäänki vaatimattomilla 160wRMS tehoilla ja niillä sain lukua 133.8Db ja tästä innostuneena haettiin kaupasta vähä isompi vahvistin ja teetätin subille kunnollisen kotelon.

Nykyään onki sitte 600wRMS tehoa subille ja enempää en toistaseks meinaakkaan laittaa koska haluan kilpailla 600w luokas
Nykyinen laitteisto:
Soitin: JVC KD-R701
Etupää: merkitön 8" 3-tie erillissarja rakenteilla etuoviin.
Etupään vahvari: SPL Dynamics S-1002.
Subi: SPL Dynamics 15D2 MK3
Subin vahvari: SPL Dynamics S-4002 (600w@4ohm)
Kotelona subille on 104l bruttotilavuudeltaan oleva refleksikotelo 6" aeroportilla viritettynä 38hz.
Lukua tällähetkellä tulee 140+db tarkempaa lukua en viitti kertoa yleisesti ettei kilpakumppanit saa vihiä

Kansa vaatii kuvia varmastikki hommasta joten tässä niitä tulee:
Kotelo peräluukussa istuu nätisti.
Etupään elementit näillä on hyvä alottaa ja hommata sitte paremmat jos tarve vaatii.
Etupään elementtien paikkojen leikkelyä...
Vähä sovittelua miten elementit istuu leikkaa&liitä...
Istuvuus sovitusta ovipahviin lisää leikkelyä vaatii...
Vahvistimet nykyään vahvistimet on pultattuna takapenkin selkänojaan.

ovipahvit oli ennestään jo huonos kunnos joten eipä tarvinnu hyviä ainakaan pilata

autolle muuten on tehty kaikennäköstä pikku remppaa kuten moottorinvaihto.
lisää kuvia ja juttua tulee kunhan hommat etenee. sanomattaki on varmaan selvää että mitallia lähetään hakemaan ens kaudella. bitumointia on luvassa ja paljo talven aikana.

Millasetkas säännöt tossa maxboomissa on, eli millä taajuuksilla paine mitataan? Onko ne pistetaajuuksia, kohinaa, musiikkia vai..?

Maxboom virallisella raidalla soitetaan 30sek just niin kovaa kun irtoo ja mitataan keskiarvo siltä 30sek ajalta. Raidan pääsee imasemaan maxboomin sivuilta jos tahtoo kokeilla

Onneksi sillä voimakkuudella ei ole oikein mitään väliä, vanhasta Luxorolasta tulee riittävän kovaa mökää, mutta eikös tuossa poppien asentamisharrastuksessa ole yleensä tavoitteena mahdollisimman hyvä äänenlaatu ja siistit asennukset, jotka jättävät auton tavaratilat yms mahdollisimman käyttökelpoisiksi?

maxboom on maksimi äänenpaineen tavottelua ja sitte on erikseen äänenlaatu hommat... ittellä on auton käytettävyys otettu huomioon asennuksis. emännältä tuli ainut sääntö et saan laittaa ihan mitä haluan kunhan lastenrattaat ja ruokapussit sopii konttiin

virallista maxboom kisabiisiä soitetaan 33sec

Eli ei juurikaan tajuuksia "normaali"kuuntelualueella. Laakeri, osallistutaanko ens vuonna? Mikäs on pienitehoisin sarja? Pistetaajuudellahan toi ois vallan helppoa..
FASCAn kisoissa tökkii se että pitää olla "hyväksyttyjä" merkkejä, omarakennelmat menee heti "Pro"-sarjaan. Mun ajatusmaailmassa pitäs saada kohde mahdollisimman halvalla ja itsetehden, onnistusko tää maxboomissa? Vai onko tääkin raha(=sponsori)painotteita harrastusta...

pienin sarja on tämä 600w mihnä minäki soittelen ja ei oo määrätty mitä elementtejä saa käyttää...vaikka itte rakentaisit alusta loppuun niin pääset kisaamaan kunhan vahvistin teho on se mihin luokkaan haluat mennä soittelemaan... lisää infoa löytyy http://www.maxboom.fi osotteesta

No mikä jottei. Ja täytyyhän tuollaisessa kisailussa nyt omatekemät vahvarit yms ainakin olla, miksei jopa soitinkin? Eihän valmiiden palikoiden autoon pinoamisessa ja piuhojen sinne vetämisessä mitään järkevää kilpailua ole.

Xantiaankin meinasin itse asiassa jotain poopeja vähän laitella, mutta homma kaatui alkumetreillä siihen, että ei niin pienestä autosta oikein meinaa löytyä edes vahvistimelle järkevää sijoituspaikkaa. Ei ainakaan millekään valmiille. Itsetehty voisi juuri ja juuri repsikan penkin alle mahtuakin ehkä, valmiit tulevat takapenkkiläisten varpaille asti.

Totta, nimim. "takajalkotilaa hieman korotettu". C5 on hieman parempi tämän suhteen, mutta ei silläkään vielä kuuhun mennä.

Kannattaa oikeasti lähteä joskus vaikka katsomaan Maxboomin kisoja ja kokeilemaan millaisen metelin sillä omalla bilteman subilla saa aikaiseksi ja verrata sitten niihin enempi kisanneisiin. Saattaa olla että joutuu vähän menemään itseensä siinä vaiheessa. Ei ole meinaan mitään valmiiden palikoiden kasaamista mikään auto äänentoistoon liittyvä kilpailu..

Rakentakaapas juu laakeri ja cableguy ens kesäksi maxboom auto 600w tehoilla niin mie tuun ehottomasti kattomaan millasen paineen siitä saatte ulos. Ite kävin toissa kesänä Lahdessa koittamassa Maxboomin kisassa 600w luokassa omasta mielestäni hyvillä laitteilla ja tulos oli kunnioitettava 128db.. Eikä tuolla mun tänhetkisellä laitteistollakaan Maxboomissa ole soiteltu paljon kummempia lukemia. Se säätäminen on kuitenkin tärkeintä Maxboomissakin.

Ja ihan korjauksena, kyseessä ei ole todellakaan pistetaajuuksien soittelua, ja FASCA:a ei ole ollut vuosikausiin olemassa

Kohtahan siellä on Citikoille jo omaluokka
Ja mulla ainakin loppu HB Saarastakin kontista tila kun survasin sinne vaihvarit ja elementit
Toki ei olis ollut enää asiaa tonne 600w luokkaan
Olishan se hauska käydä ottamassa luvut ylös joskus.....

oma valmiste vahvistimen jos teette niin pitää löytyä sitte dataa ettei anna enempää tehoa ku sen sallitun määrän luokkaa kohden mihin ny haluaakaan...
suosittelen minäki paikanpäälle kuuntelemaan ja jos jonku näköstä laitteistoa autosta jo löytyy niin onhan se kiva tietää et kuinkas lujaa sieltä sitte lähtee...
voi tulla ilosiaki yllätys lukuja kuten itelle

tässä olis vanhalla kotelolla kuvattua videota miten sitikan katto heiluu ilman bitumointia... nykyään heiluu vielä enemmän.
tänään olis tarkotus mennä jatkamaan ovipahvien tekoa.

Apukuskin ovipahvi alkaa olemaan pikkuhiljaa viimestelyjä vaille valmis.
Sitte alkaa kuskinpuolen työstäminen. on tuos vaan kova homma saada tuollasta settiä sopimaan noihin oviin ilman et vie ylimäärästä tilaa ja ilman kompromissejä ei tuokaan onnistu. Hanskalokeroa ei nimittäin auki saa ku ovi on kiinni.

tuossa maxboomin hommassa kannattaa lähtee ekana autonvaimentamisesta, meinaan menee aika paljon voimaa tuohon pellin heiluttamiseen.. joten aluks kunnon vaimennus ja sitten testaa

Korvataan siis kopin alkuperäiset pellit vähintään viiden millin plootulla

ensi tehään kunnon lukua ilman ylimääräsiä vaimennuksia ja sitte vasta ruvetaan vaimentamaan ja kattellaan onko vaikutusta
itellä on tuo auton bitumointi tulos talven aikana eteen..4mm bitumilla olis tarkotus vuorata auto lattiasta kattoon...

tänään tuli toinen ovipahveista kittailtua vihdoin ja viimein ja huomenna alkaa armoton hiominen..sit pääseeki toisen ovipahvin alottelemaan... projekti etenee hitaasti mut varmasti

ovipahvit on edelleen kesken mut ei täs peukaloita oo pyöritelty vaan keskitytty oleelliseen elikkä paineeseen...

http://www.youtube.com/watch?v=Ujbpi7mcUAU

tuos pikku video miten tällä hetkellä ZX:ää rankastaan...
ovet on kiristetty niin kireelle ku vaan säätöriittää samaten takaluukku...

nyt on vihdoinki saatu kuskin ovipahvi omalle paikallensa ja ihan kivasti tuntuu soivan ilman subiaki. Tuos pieni video ja tosiaan ei oo ku tuo apukuskin ovi mikä soi.
http://www.youtube.com/watch?v=fqDLS1L430U

ens viikon aikana rakennetaan kuskin ovipahviki soittokuntoon ja 11.6 tuuris selviää paljoko tuo kippo tuottaa painetta.
subi ja vahvistin on vaihtunu sitte alotus postauksen jälkeen ja nyt on: Focus acoustiksin mallistosta FX-800D vahvistin ja subina Focus Black 15D2 MK5.

kisa tuli ja meni ja tulos oli aika pettymys. vaan 140,2dB parhaimmillaan... voitto tuli silti ja uus SE tulos(138,5dB) luvun huonontuminenki taitaa selittyä tällä:
http://www.facebook.com/photo.php?pid=2 ... 1177373823
takaluukku antautuu...
eilen sitte tuli tuo ruppana 6" AP vaihdettua 8" malliin josko alkais tapahtumaanki jotaki.
http://www.facebook.com/photo.php?pid=2 ... 1177373823
optinen harha...15" subinreikä ja tuo töötti on noin tuuman pienempi

ZX-parka

jos jotaki hajoo niin se korjataan kyllä kovillehan tuo ZX parka joutuu täs hommas mutta mitään muutoksia ei tehdä ilman et pystyy palauttamaan orginaaliks paitsi ovipahvit joutuu ostamaan toiset jos meinaa saada takas orkkikseks

takaluukunki korjasin lasikuidulla ja muutaman tunnin on testailtu ja näyttäis kestävän... seuraavana vuoros on katon bitumointi ja tuntuis nuo kattopalkit olevan irti kattopellistä joten sinne tarvii laitella koriliimaa taikka sikaa et pysyy kiinni...

Naapuriparat.