Tässä vaiheessa täytyy aina olla selvänäkijän vikaa että osaa kuvitella valmiina. ykköskorinen ID 19, 1962 Panaan lisää kuvia sitä mukaa kun kesä lähenee.

Hyvä alku, kyllä se siitä kesään mennessä.

Hattua nostan ja toisaalta olen kateellinen kun katson tilojasi missä teet. Vähän eri kuin meikäläisen "Pohjolan Liikenteen" talli.

Kyllä vaimo jaksaakin aina muistuttaa ettei ole kolmeen vuoteen saanut autoaan sisälle . No ei kai talli käyttöautoille ole tehty.

Todella siistiä näyttäs tulevan. Jokos tällä juhannuksena ajetaan?

..Onhan pokaali takanreunalla kiillotettuna?

Pokaali on yhtä ruokottoman näkönen kun silloin kun me se saatiin, pitää ennen seuraavaa kujeilua koittaa hinkata. Kyllä vakaa aikomus olis kesäkuussa katsastaa, katotaan sitte en ota paineita, museokatsastus tuskin kuitenkaan tänä vuonna.

Mitä sitä juhannukseen odottamaan. Vappuajelulle vaan

Homma etenee, tosin hitaasti. Kone olis kaasaria vaille. Olisko Juuso nuo vanteen väri sinnepäinkään (405 rouille)

Vormula ykkösen vanteet ihan tuommoisessa... kun tuo mutteri keskellä.

Tuo on muuten hyvä vedonlyötikohde, kun kauan sitten nuoruudessa ajelin ensimmäisellä sitikallani ID19 vm. -64, otin jonkun taikajuoma pullon, kun joidenkin mielestä pyörä ei pysy kiinni yhdellä pultilla.
Oli muuten hyviä ilmeitä kun otin kapselin pois ja näytin, että pysyypäs.
Arvatkaas ketä nauratti eniten.

Sinua ......sen pullon tyhjennyksen jälkeen, ainakin vähän aikaa.

Kyllä se tästä ! Hydrauliikka, kytkin, jarrut, käsijarru, kaasu valmiit sähköt puolitiessä. Vielä syyläri, vesipuoli + ohjaus niin sitte päästää pintapeltien kimppuun. Ei kelläkään olis tietoa lattiamatosta.

Ajattelet vain killutinta avaimenperässä, sehän oli motivaatioksi tarkoitettu( ja näkyy toimivan!) eteenpäin ukko hyvä

Killuttimet lähempänä. Taas syksyn tullen aikaa riittää vähäsen tallillekin ja iidu menee eteenpäin katotaan taas josko ensi kesäksi

ja vielä yksi kuvatus

Alkaa näyttään aikas hienolta ja melko valmiiltakin, ens kesänä ehkä iidu on liikenteessä, näyttää olevan tekemisen meininki, hienoa.........

Ittestä aina tuntuu että kestää kauan, joudun varmaan tuos kuukauden päästä keskeyttämään hetkeksi kun pitäis rakentaa ens kesän 2cv maailmankokousta varten kulkupeli (tuo 77 2cv6)

Iidustahan puuttuis enää konehuoneen sähköt, konepellin ja kuskinoven "tällääminen", pakoputkisto, pintapeltien maalaus ja etulasi. sitten vaan leimalle.

Iidu käynnistyi lauantaina 35 vuoden tauon jälkeen. Kävi nätisti kiitos 123:sen. Vielä solenoiden purku putsaus ja kasaus niin voi tosisissaan alkaa pintapeltejä sovittelemaan.

menit herättämään prinsessan 35:n vuoden ruususenunestaan, olet ritari, eiks ollu mahtava tunne, kun kone lähti käymään pienen tai suuren jännityksen jälkeen.....onneksi olkoon, tuosta tulee mullekin hyvä mieli, ollaan hengessä mukana, odotellaan livenäkemistä joku päivä

Tunne tosiaan mahtava ja poskia kuumotti ehkä myös paikalle haetun punaviininkin vuoksi. Teimme ristin merkkejä ja sadetanssin ja sitten puhdistimme vielä kerran bensapumpun, ja kas heti tarttas.

Hohhoijaa !

Pitäis taas alkaa jospa ens kesäksi sais iidun leimattua. Tossa välillä tekastiin tuo 2cv kutonen, käytiin heinäkuussa kuukauden Francen tourilla. Nyt rupee olemaan talli siivottuna et voipi jatkaa iidua. Miksiköhän tämä ei nouse (iidu ).

Juhannukseksi ajoon \o/

No mukavampi taas tehdä kun tekee muuta välillä

nyt ponkas jo etupää ylös kyllä tämä tästä

Takapääkin heräsi, jarruventtiilistä vähän tulvahti, uusi kumi paikalleen ja ei muutakun testiajo. On noissa jousitus, autotallin 10 cm kynnystäkään edes huomaa.

Saa seuraavaksi aloittaa maalauksen valmistelut.