Minkähänlaista ja vahvuista palkkia pitäisi romiksesta hankkia, jos tekisi katoksen rungon hitsaamalla?
Löytyyhän siihen varmaan laskelmatkin, mutta jollain sattaa olla käytännön tietoa ja kokemusta.

Ei se ole niin vaikeata hankkia laskelmat. Sekä rakennus- että hitsauspuolella ihan peruskauraa. "Käytännön tiedolla ja kokemuksella" saattaa päästä tietty jos ihan samanlaisen kuin jonkin oikeasti hyväksitodetun tekee. Tai sitten ei.

Meillä on pihassa autotallin edessä teräsrunkoinen autokatos. Vähän osviittaa näkyy näissä sitikkakuvissa:





Perustuslaatat teetettiin betonitehtaalla. Siellä niihin valettiin valmiiksi 250 mm pitkät 150x150x5 neliöputkesta tehdyt tartunnat teräspilareille. Tartunnat rakensi paikallinen metallipaja. Nämä laatat siis saatiin pihaan valmiina osina ja nostettiin kuorma-autosta suoraan paikoilleen. Kuoppien pohjat oli tasattu valmiiksi oikeaan korkeuteen ja merkitty laattojen tarkat paikat.

Kolme teräskehää (= pilarit ja kattotuolit yhteen hitsattuina) sekä kaksi aputolppaa autotallin seinustan puolelle, tuli toiselta metalliverstaalta. Vain viimeinen harjan yhdistävä hitsaus tehtiin paikan päällä. Teräskehät liimattiin laattojen tartuntoihin kaatamalla juotosbetonia tolppien sisälle tätä varten tehdyistä rei'istä. Teräskehien kattotuoliosissa on tartunnat ruodelaudoille.

Voin laittaa piirustukset jos kiinnostaa.

Niin itse teräskehien materiaali on 100x100x6,3 neliöputkea.

ta pystyosiin tarpeeksi PITKÄT ,että saat katon sinne vh. 4 metrin korkeuteen , se nosturi jonka kuitenkin hommaat, tarvii tilaa kun nostelet niitä projekteja.

Niin kyllä mää sen muistan.
Tää vaan vähän kestää, kun vasta suunnittelen, eli lasken pelimerkkejä.
Pitäs tehdä halvalla.
Jos voitan taas lotossa, niin tilaan sen Masajaardilta.

tosson ideaa.

Rakennekuvat ja lujuuslaskelmat lähetetty kysyjälle per posti.