Cx Breakin palloja kun ei saa (vai löytyykö?) niin mistä vaihtoehtoinen pallotus? Käykö berlinen pallot ja miten käyttäytyy sen jälkeen? Tavoitteena mahdollisimman pehmeä kyyti. Jousitus tällä hetkellä kivikova, erityisesti takapää. Pallojen paineistaminen mahdollisuus, mutta epäilen, että ovat loppu koko kuulat.

breakin OE takapallot basiksesta 140ekee / kpl (vaihto-osa).

alkuperäisessä Breakin takapallossa on tilavuus 700cm3, painetta 35bar. ja keskireikä 1,5mm.

Berlinen pallossa vastavasti 500cm3, 40bar. ja 1,25mm.

eli henkilömallin pallossa on "tiukempi" vaimennus, ja tilavuuskin pienempi...

kohtuullisen saa, kun poraa sen Berlinen pallon keskireiän 1,5mm. kokoon, paineelle ei välttämättä kannata tehdä mitään.

noita 700cm3 palloja ei taida olla muualla kuin D-malleissa ja SM:ssä, eli vielä harvinaisempia.

sinänsä tuo Breakin / D-mallin pallohan on kierteillä kiinni, eli sen pystyy huoltamaan/korjaamaan, jos löytyy sisälle kalvoja.

täällähän on ollut purku ym. päiviä harrastajilla, josko heiltä löytyisi korjauskelpoisia Breakin takapallojakin? täyttöventtiilithän noihin kannattaa laittaa, niin saa tuupattua lisää typpeä, ja pallot pysyy ehjinä.

saksasta tietty Cx basikselta saa palloja.

700x35=24500 -> 24500/500=49
Tilalle pitäisi siis etsiskellä 500cc pallot joissa painetta yli 49bar ja keskireikä 1,5mm tai enemmän. Ne iskunvaimennuslevythän valitettavasti on salatietoa. Ehkäpä BX 500cc etupallot toimis?

Basis sivulla näytti olevan break takapallot 43,60 e kappale??? " federkugel cx break hinten". Onko oikeat?

tuo "musta" pallo on se alkuperäinen vaihtoehto: http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=14705&products_id=267

mutta näköjään siellä myydään Breakkiin (safariin) pienempääkin palloa. http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=14705&products_id=268 varmaan sekin toimii.

raskaammilla kuormilla voi tuon pikkupallon kanssa tulla eteen, että jousisylinterin pukkaama neste ei mahdukkaan palloon, ja "pohjaa"?

Eiköhän nuo alkuperäiset tule tarvittaessa hankittua, hinnasta huolimatta.

1. Saakohan niitä kumikalvoja jostain vielä?
2. Voisiko sinne taakse T-haaralla rakentaa kolmannen pallon vaikka vanhan varaajarungon avulla?
3 x 500cm3 = 1500cm3 ! Silloin kävisivät nuo 40 eken pallot eikä pohjaisi.

Saa. Lähin paikka mistä löytää on vissiin Sitronen, ja taitaapi olla ihan hyllytavaraa...

Sit ainakin Saksasta Dirk Sassen toimittaa kalvoja ja Ranskan SM kerho myös...

Sitronen myös kunnostaa asiakkaan omia palloja, eikä hintakaan ollut mikään ihan järjetön..?

Pitihän nuo hinnat tarkistaa, pelkän kalvon hinta 30€ ja kunnostuksen hinta 80€ (SIS PALLON PURUN - KUULAPUHALLUKSEN - MAALAUKSEN - KALVOITUKSEN JA PAINEISTUKSEN)

Kiitokset, tuossahan tuli asiaa, saan breikkini vähitellen kuntoon.